海上设施作业吊索具检验内容

海上设施在作业中常用的吊索具有系物、被系物和系物器件3类。系物主要有钢丝绳、吊带和吊链等；被系物主要指吊装作业的操作对象；常用的系物器件主要有卸扣、吊环、吊钩和眼板等。 吊索具检验有常规检验、临时检验和损坏检验。在常规检验中，按照不同的规定周期对相关部件进行检验，一般包括对索具本身的检验和对配件的检验2部分，对索具的检验要包括钢丝绳、吊带、吊链，配件检验主要有吊环、吊钩、卸扣等。临时检验主要是针对吊索具未到检验周期时，临时出现故障等情况下进行的，需要签发相关证书和检验报告。损坏检验主要是由于事故、事件或发生纠纷时，有关安全职能部门或相关方提出的检验。

吊具、索具不同

看到这个标题，有些客户可能会认为关于这点谁都知道，不值得拿来讨论。可平力从向公司咨询或订购产品的大批客户中得知，对吊索具行业涉入不深、将吊具索具混为一谈的大有人在。我们有必要来简单聊聊这两者之间的区别，以节约用户订购的时间，少走些弯路。 我们首先看看定义：吊具，指起重吊运作业的刚性取物装置；索具，指吊运物品时，系结勾挂在物品上具有挠性的组合取物装置。也就是说可以直接吊取物品，主要有：吊钩、抓斗、夹钳、吸盘及专用吊具等；而索具用来系结物品，一般由高强度挠性件（钢丝绳、起重环链、人造纤维带等）配以端部环、钩、卸扣等组合而成。 一般吊具的极限工作载荷是指：单支吊索正常使用条件下垂直悬挂时允许承受物品的 大质量（重量）；索具的 大安全工作载荷：除垂直悬挂使用外，吊索吊点与物品间均存在着夹角，使吊索受力产生变化，在特定吊挂方式下允许承受的 大质量，称为其 大安全工作载荷。