链条吊吊模杆保养方法

一、是涂沫法。此法广为流行，简便易行，废机油随处可见，立等可取。大多数用户经常和一贯采用。弊病：一是机油流动性强，对链条内部润滑作用不大，且链条高速运动后逐渐甩出，易脏车后轮，需要频繁加注。 二、是黄油加热法。用黄油为主料，辅以机油（或二硫化钼、石蜡等），用金属容器盛装后与链条一同加热，让固态液化后的流体进入绕性传动的磨擦面。此法好处在于润滑较为彻底，相比机油，黄油附着力强，不容易甩出，保养周期长。不足之处是黄油加热后，若火候把握不当，链条高温易粹火，且热油触及衣物和皮肤，很不安全。 三、是专用链条油。专用就有专用的好处。直接喷注，简单快捷，不担心高速甩出，不怕操作繁复，不惧热油溅手，一次购买可用数年。 大的弊病是很难买到。 四、是石墨法。方法同第二条相似，石墨法的 大好处是经久不沾灰，干性润滑。想想用手捻捻铅笔芯粉沫，这可是采用的高科技手段，各位不妨一试。材料就是磨碎的电池碳棒。

钢丝绳吊模杆特别注意事项

1、一般情况下，若客户无要求时，钢丝绳吊模杆长度是绳套的套长与套宽之比为2：1的情况下的长度（自然状态下）。 假如吊耳过大，会使吊模杆夹角过大，在承重时，铝管产生外张力，致使绳套抽脱，发生危险。加大绳套长度 ， 在受力状态下，吊模杆的套长与套宽之比不小于3。 2、钢丝绳吊模杆在使用时，须将吊模杆挂入吊钩的受力中心位置，严禁挂到钩尖部位。 3、四腿钢丝绳吊模杆使用时，每两根吊模杆直接挂入双钩，注意钩内吊模杆不能产生重叠与相互挤压，并且吊模杆要放入吊钩受力中心位置。 4、钢丝绳吊模杆禁止打结，禁止钢丝绳间直接接触，应加卸扣或吊环隔开。 5、钢丝绳吊模杆在运输、安装、和使用时避免弯曲受力，以免铝管、螺纹、接头或钢丝绳受到损伤。