1.追求严格的质量控制程序
严格按ISO 9001 质量管理体系进行生产及质量管控。
2.追求产品的实用性及安全性
在确保安全的情况下，使产品更加方便客户实际实用
3.追求优质材料及严格的热处理工艺
精选优质合格材料，严格控制热处理工艺，确保产品完全符合硬度及金相要求。
4.追求产品的创新
不断创新，为客户提供更加安全、更具实用性及性价比更高的产品
5.追求安全保障
确保生产入库的每一件产品都完全符合产品标准。
6.追求客户的安全使用及售后服务
免费为客户提供产品安全知训及安全操作的培训，并为客户免费提供产品年检服务，确保客户现场使用的产品是符合标准的产品，排除安全隐患，避免安全事故的发生
平力根据您的需求提供专业的技术指导并为您挑选适合您实际起吊情况的吊环。可提供CAD、PDF格式安装指导图和详细的操作使用说明书。
1.品牌吊环
专一专心专业锻造民族品牌
2.定制生产
根据客户螺纹孔规格定制吊环螺栓尺寸
3.检测评定
面向大客户，根据要求对产品进行项目检验
4.研发合作
面向特殊吊装场景研发专用吊环吊点
国内外钢丝绳索具行业有何差异
国内和国外往往因产品的质量标准不同，呈现出的结果也是不同的。那国内外钢丝绳索具行业有什么差异呢？就以国内海上工程用钢丝绳索具为例，平力索具认为差别往往有以下几个方面。 1、钢丝绳索具用钢丝绳品种上的差异 海上工程用钢丝绳索具投标时，同等提升重量的钢丝绳索具，国内的钢丝绳索具厂家报出的规格比国外企业所报的大出几个规格，钢丝绳索具的重量也比国外企业的超出10%-20%，虽然国内产品价格低廉但却不是用户的 。 2、钢丝绳索具用钢丝绳公称强度及破断拉力上的差异 在海洋工程上，国内吊索具厂家在与国外厂家的竞标中，用户提出的技术要求、标准要求的技术条件差异较大，因此，钢丝绳索具标准中所列的索具破断拉力也均按照该公称强度来计算。 3、钢丝绳索具用钢丝绳产品结构上的差异 如前所述，在海洋开发过程中，国内钢丝绳索具行业所采用的钢丝绳基本上均为8股61丝钢丝绳，这种钢丝绳制造的索具外层钢丝相对较细，股结构非常不稳定，在使用过程中索具的维护、保养存在较大的问题。同时，外层钢丝也非常容易因外来碰撞而产生断裂，用户使用非常不满意，而国外钢丝绳索具行业所使用的钢丝绳均为6股线接触钢丝绳。
吊索具破断主要原因是超载和磨损
在日常操作中，由于操作不当有可能会导致吊索具破损、断裂，今天就和大家聊聊其主要原因。 吊索具破断的主要原因是超载和磨损，具体有以下几点： ①与在滑车、卷筒上穿绕次数有关。吊索具在滑车、卷唤上每穿绕一次,吊索具就产生由直变弯,再由弯变直,在这个过程中吊索具必然会受到损坏,所以穿绕次数越多,超载越严重,则越容易磨损破断与滑车、卷筒直径有关,滑车和卷筒的直径越小,则弯曲越严重,也就越容易损坏。 ②与工作级别和使用环境(温度、腐蚀气体)有关。 ③与使用保管维修有关。 ④捆绑时与弯曲的曲率半径有关。 主要是由于吊索具绕过滑车吊物时,吊索具在强大推应力下,反复弯曲与反复挤压摩擦,引起金属疲劳与磨损,表面的钢丝逐渐折断。
