设备吊装作业中吊模杆长度应满足的条件

在设备吊装作业中,除了必要的吊环设备外,吊模杆也是大型设备吊装必不可少的重要工具。我国吊装技术人员在进行吊装作业设计时,一般参考原石油工业部颁发的《起重工操作规程》。 近年来,我国经济高速发展和科学技术的长足进步,促进了材料科学和机械制造业的不断发展,吊模杆的制造技术条件和使用条件均发生了较大的变化。结合吊模杆设计现状,在进行重型设备吊装的吊模杆设计计算时,应当由传统的以小绳径多股数吊模杆为前提条件,转变为采用大绳径少股数高强合金钢吊模杆。如果吊装作业时,合金钢在绕过不同尺寸的销轴或滑轮,根据不同的弯曲情况对安全系数进行折减是必要的。 所以起吊作业的吊模杆长度的选用应满足以下要求： 1、吊模杆不宜太长,以保证吊机的吊高。 2、吊模杆不宜太短,以保证合金钢与水平面夹角≥60°及保证吊模杆不碰到吊装模块结构。 起吊作业的吊模杆由上、下两部分红成。下段可作特殊要求,对环使用。上下吊模杆之间采用卸扣连接,下部合金钢与吊模杆之间卸扣连接。

船舶领域吊模杆安全管理的重要意义

安全生产是生产企业永恒的肢体，是防危控疾的主要手段。起重设备的跨度、高度、起重能力和翻身能力是衡量一家船厂造船能力和产能的 基本的重要因素。起重设备的大型化，导致随之配套的吊模杆载荷能力和司索技术要求也更高。 因为吊模杆是起重机械与被吊物体之间的受力工具，吊模杆发生损坏，轻则被吊物体坠落受损，重则起重设备损伤，更严重的起重设备会发生倾翻，还容易造成现场人员伤亡，直接和间接损失巨大，后果不堪设想，所以吊模杆的精细检查和正确使用直接关系到船舶建造企业大型起重设备安全、劳动者安全、企业财产安全、企业的生产效益。因此，必须重视吊模杆生命周期中的管理，消除在生产过程中吊模杆产生的危险因素，保证生产的顺利进行。