组装阀门吊装难点以及吊索具的选择

组装阀门的吊装存在以下技术难点：①阀门较重，尺寸较大，重心在吊点以上，稳定性差。②阀门形状不规则，通常无底座，重心位置不好控制，左右倾倒不确定。③到货为水平状态，需要翻身竖立，而单件组装用吊耳不能用于翻身和整体吊装。④尾部为圆柱形，翻身时可能出现翘尾滑动，引起冲击，损坏吊索具。⑤翻身抬头时，下方单根钢丝绳受力，可能出现单侧倾斜。 需要将工作分解为具体的工作步骤，针对操作过程中的各个步骤分析潜在风险以及这些潜在风险可能会造成的危害，进而制定相应的控制措施并落实相关责任人。

解决起升机构现状钢丝绳式吊索具缠绕问题

将单根钢丝绳式吊索具缠绕方式改为两根钢丝绳缠绕，同时采用抗旋转钢丝绳，彻底解决钢丝绳式吊索具打扭现象。此方案将原有的平衡滑轮改成平衡臂装置，改成平衡臂后钢丝绳式吊索具缠绕系统发生改变，将一根钢丝绳缠绕改成两根钢丝绳缠绕，该缠绕系统具有如下优势。 1)两根钢丝绳式吊索具缠绕型式在其中一根钢丝绳断裂后吊具仍能悬挂空中不至于坠落，有效地避免了危险隐患，安全性强。 2)采用两根钢丝绳式吊索具缠绕后，卷筒绳槽旋向与钢丝绳旋向合理搭配，可避免钢丝绳在卷筒上的跳槽现象。 3)两根钢丝绳式吊索具在卷筒上缠绕时出绳方向与卷筒缠绕方向一致可卸掉钢丝绳的多数内劲，能有效防止钢丝绳打扭现象的出现。 4)采用两根抗旋转型钢丝绳式吊索具进行缠绕，充分利用抗旋转型钢丝绳的特点：钢丝绳的密度系数大，因此比同直径同强度的钢丝绳破断拉力高；与普通圆股钢丝绳相比，多层股钢丝绳在使用时与卷筒、滑轮的接触面积大，耐疲劳性强；多层股钢丝绳由于结构的特殊性，自转性小，挂绳使用后几乎不旋转，有利于高扬程起吊；多层股钢丝绳俗称低旋转钢丝绳，制作时各相邻层股的捻向相反，大大抵消钢丝绳的内在应力。