起重作业吊模杆的标准介绍

起重作业吊模杆是起重机械产品在进行吊装作业过程中的重要装置之一，常用的起重作业吊模杆包括圆环链吊模杆、合金钢吊模杆、金属网吊模杆和纤维吊模杆4种形式，广泛用于矿山、冶金、造船、建筑、交通运输、航空航天、水利水电等行业。 近年来，随着我国经济建设高速发展，起重作业吊模杆的需求量越来越大，生产企业也不断增多，已经形成一个独立的行业。因起重作业吊模杆的产品质量直接关系到人员生命和财产安全，国内外对该类产品都非常重视，均制定了相关的吊模杆标准。国际上也成立了国际标准化组织ISO／TC105“合金钢技术委员会”和ISO／TC111“钢制圆环链、吊链、部件及附件技术委员会”，标准化工作范围分别包括合金钢吊模杆和圆环链吊模杆。我国起重作业吊模杆的标准体系主要是转化国际标准和国外先进标准建立起来的。 随着我国加人WTO，标准化工作在国际贸易中的地位越来越重要。积极采用国际标准或国外先进标准，可以有效提高我国产品的质量和技术水平，减小在国际贸易中的技术壁垒，增强产品国际竞争力。我国在采标过程中，考虑到国际标准是国际贸易中的通用要求，选择优先采用国际标准。

如何给合金钢类的吊模杆上油

由于合金钢类的吊模杆使用环境恶劣，会导致腐蚀和磨损，因此在生产和使用过程中要定期进行润滑，能有效延长使用寿命。 首先在生产过程中应进行对绳芯油、表面油和绳面油的处理。 绳芯浸油是合金钢类的吊模杆生产中的一项重要工作，浸油前应将绳芯仔细烘干至水，并尽量提高绳芯含油量。含油量取决于岩心的干燥程度、油温和浸油时间。一般来说，绳芯含油量越高越好。含油量大的绳芯，不仅可以提高合金钢内部的润滑状况，而且可以防止绳芯发霉、变质、腐烂。 绳芯油浸法分为常压油浸法和真空油浸法。在油箱内常压下吸油简单易行，但线圈内部不易被吸油，油液不均匀。真空压力浸油过程复杂，但绳芯线圈可以浸油，绳芯浸油均匀，含油量高。芯的浸没温度随浸没方法的不同而变化。 表面油可在捻股、接绳时喷洒，也可在接绳后浸注。喷涂是将熔化的液体油经油管加压加热到捻机与绳机的接头处，注入捻锥内，使油充满钢丝与钢丝之间和股线之间的自由空间。喷涂装置也可根据机器单独配置。合金钢表面采用喷涂法涂油。 合金钢类的吊模杆表面涂刷浸涂和浇涂的方法是在收绳机的牵引轮和拉丝机之间设置一个油槽，将缠绕的合金钢压入熔化的油脂中进行涂油，或通过安装在油槽上方的涂油机吸油，然后在合金钢表面撒油。 这种涂油方法容易在合金钢类的吊模杆表面产生漏涂，且只能在合金钢表面涂油。合金钢内层和合金钢内层涂层不好，会影响合金钢的使用寿命。为了弥补这种方法的不足，建议在捻股时对股线采用浇注法润滑股线中的钢丝，以提高合金钢表面涂层的质量。