吊索具使用中如何防止人为不安全行为

人的不安全行为是造成吊索具伤害事故的主要原因，近85%-96%的伤害事故是由于人的不安全行为造成的，所以应对此进行防范。 吊索具的作业人员应严格遵守“吊装十不吊”原则： 一、超负荷、重量不明、埋地或与地面凝结的工件不吊； 二、视线不清、指挥信号不明或违章指挥时不吊； 三、捆绑不牢、不平衡或不符合安全要求时不吊； 四、在吊挂重物上直接加工时不吊； 五、铅垂角超过5?的歪拉斜挂不吊； 六、工件上站人或有活动物的不吊； 七、安全装置失灵或起重机械发生故障时不吊； 八、工件棱角、刃口与钢丝绳索具之间未加衬垫时不吊； 九、易燃易爆品没有安全措施时不吊； 十、遭遇6级或6级以上强风时不吊。 人在操作吊索具时，应该做到自律，严格按照以上十不吊的基本原则进行起吊。

海上设施用吊索具需要对其进行保养和检验

近现代起重吊装技术在我国起步其实是比较晚的，经历过多年技术人员多年的探索研究，如今得到了充分的发展。吊机或者起吊物主体与被吊物体之间连接结构件统称为吊索具，起重工具和被吊物品之间的刚性或柔性连接工具也叫吊索具。金属吊索具和合成纤维吊索具是吊索具的两个主要分类。金属吊索具的分类包括链条吊索类、卸扣类、钢丝绳吊索类、磁性吊具类、吊钩类和吊（夹）钳类等。高分子纤维材料的吊索具一般指以涤纶、锦纶、丙纶等为材料所生产的绳网带类吊索具。海上设施用吊索具作为海上起吊作业环节中的核心工具，配套用在起吊设备上。 钢丝绳吊索具是一般通用型吊索具，海上设施作业过程中，会使用钢丝绳吊索具将平台人员、生活物资、工程材料、工程设备吊运到海上设施上。在海洋工况下，吊索具通常会受到雨水、暴晒、海洋气候腐蚀等不利因素的影响，必须定期、有效对其进行保养和检验，才能维持其在日常使用中的安全性和可靠性。