拖车是用钢丝绳还是吊装带呢？

现代人的生活越来约便利，汽车的出现更是丰富了人们的生活。但在驾车出行的过程中难免会出现故障，这个时候就要将车子拖去修理，平力了解到很多网友对于应该用钢丝绳拖车还是吊装带拖车这个问题争论不休，下面就让我们做个简单的对比吧！ 首先部分人觉得拖车用钢丝不安全，但是常见的大型机械上面很多都会用到钢丝绳，注重日常的保养检修，出现问题的概率不大。钢丝绳的破断拉力一般是额定拉力的5倍以上，耐磨性较高，优点是体积小但韧性差。吊装带的破断拉力一般是额定拉力的3-4倍，耐磨性一般。优点是韧性好但是体积过大。 因此总结下来平力认为只要能保证设计拉力足够，用哪种介质都一样。设计拉力12000公斤以上，破断20000公斤以上的绳子 安全没问题！

旋转吊环挂架要加强管理避免有毛病的旋转吊环挂架上岗

近期，平力索具从客户处了解到，由于操作后的旋转吊环挂架没有得到很好的管理，导致某次吊装中用错了有问题的索具，吊装时差点发生大故事。 在以往的文章里，平力也很大家强调过很多次旋转吊环挂架规范管理的重要性，科学的旋转吊环挂架管理就是为了在这样的关键时刻避免大故障、大损失。 有些人为了省事，找根绳扣就用，殊不知这是别人扔的报废的绳扣，有的受过内伤，有的局部退过火，还有的让电焊打过，而这些毛病和问题是不容易检查出来的;还有的贪图便宜购买非正式厂家生产的滑轮、吊环挂架等不合格吊具，使工人作业时提心吊胆。为了确保施工安全，请不要用别人扔的绳扣，对损坏报废的绳扣及时切断，防止他人误用;不要购买非正式厂家生产的吊具。 规范的旋转吊环挂架管理不是说说就可以了，而是应该不断的强调，反复的练习培训，让所有的操作人员都将管理执行到位，如果能做到这些，很多常见旋转吊环挂架事故就压根不会发生啦。