吊钩系列产品使用方法及注意事项

1、使用吊钩时，应将索具端部件挂入吊钩受力中心位置，不能直接挂入吊钩钩尖部件。 2、当吊钩出现裂纹和变形时，严禁采用焊接和加热弯曲的方法修理吊钩。 3、当将两个吊索放入吊钩时，从垂直平面至吊索拉开的角度不能大于45°，且两个吊索之间的夹角不允许超过90°。 4、对于钩部的磨损已经超过极限的吊钩不得使用。 5、吊钩使用时，不允许吊钩用于侧载荷、背载荷和尖部载荷。 6、吊钩出现下列情况之一，应更换部件或报废 1）、吊钩体锈蚀或磨损量大于名义尺寸的10%。 2）、肉眼看出吊钩有裂纹、裂痕或经探伤检查有裂纹等缺陷。 3）、带保修卡的吊钩，保修卡松动失去作用。 4）、吊钩开口尺寸增大，或钩尖对钩体平面弯曲10°以上，或由于任何原因造成的钓具损坏、弯曲、钩尖磨损，引起吊钩保修卡不能正常工作。

吊索具操作中的载荷系数问题

吊装作业风险的控制，关键在于制定出合适的吊装工艺，只有考虑了吊装过程的细节问题和风险因素，选择合适的载荷系数，正确地选择吊索具及核算好吊耳及杆件的强度后，才能安全圆满地完成吊装作业。 吊装作业的安全问题往往出自各种吊索具、吊耳的载荷选择不合理，而吊装载荷的选择与吊装工艺中的计算载荷有关，吊装计算载荷又与确定的吊装工艺中的载荷系数有关。载荷系数的选取是一个涉及到 大限度地控制吊装风险重要的问题。 起重工程的设计中，为了计入被起升物体的运动速度变化而产生的动载荷，以及多分支（多根吊索、多台起重机）共抬一重物时因不同步现象产生的不均衡载荷的影响，常常以计算载荷作为选择吊车及吊索具的依据。现有规范和标准中规定的载荷系数如表所示。