近海起吊技术中常见的吊索形式

面对现代愈发复杂、规模更大的工程模块，近海吊装技术很容易出现误差，而此项技术的使用因为工程模块较大的关系被定义为“高危作业”，所以一旦其出现误差，就很容易造成巨大的负面影响，而这是人们不乐于看见的。对此就有必要对海洋工程近海吊装技术应用进行研究，明确技术应用要点。 在近海起吊技术中比较常见的吊索形式有3种，分别为卸扣、钢丝绳、吊杠，三者在实际应用中同样起到了承力作用，因此不能出现问题，必须慎重选择。 首先针对卸扣，其主要用于连接吊耳和钢丝绳、吊杠和钢丝绳，如果卸扣出现承力能力方面的问题就可能导致突然断裂或重心失衡的现象，而为了避免此类现象发生，在卸扣选择中应当关注卸扣自身的承力能力，数值必须大于实际受力数值，且实际受力数值必须处于卸扣的安全载荷范围内，同时重视卸扣与吊耳、吊杠、钢丝绳之间的型号是否匹配问题，多者必须匹配。 其次，针对钢丝绳，比较常见的钢丝绳为高性能无接头绳圈，较于普通钢丝绳其在在同等直径下的承力能力更强，但值得注意的是此类钢丝绳的使用同样需要重视其实际受力是否处于安全荷载中，同时严格计算同一起吊设备上的钢丝绳数量，决不能小于起吊要求； ，针对吊杠，除了依照以上承力要求对吊杠进行性能选择以外，还要注重吊杠的形式，比较常见的有单梁式、框架式，其中前者承力能力大，但可连接物较小，后者反之，慎重选择可保障吊杠作用充分发挥，有利于海洋工程模块作业实施。

企业要积极开展旋转吊环挂架作业安全教育

人的不安全行为是伤害事故 主要的致因要素，近85%-96%的伤害事故是由于人的不安全行为造成的，因此杜绝旋转吊环挂架操作不安全行为显得极为重要。 平力认为企业要积极开展旋转吊环挂架作业安全教育： 为有效开展吊装作业安全教育活动，工厂应组织作业人员参与吊装作业风险识别；需让作业人员理解吊装作业事故类型包括：吊物坠落、挤压碰撞、触电、人员高处坠落和整机倾翻等；同时也需让 作业人员理解吊装作业事故原因包括：违反“吊装作业十不吊”、旋转吊环挂架失效、无证上岗或对起重机械操作不熟悉、作业人员站位不正确或工件下方有人、起重机械维修时意外启动或通电、起重机械维护不力、作业人员之间缺乏有效沟通（包括缺乏对指挥信号的规范使用和理解）、误操作等。