海洋结构物吊装索具配置的相关研究

对于海洋结构物整个安装工程中，涉及设备及人员起吊作业的环节很多，如船舶间的倒驳作业、主工程船上设备就位、作业人员的上下船、插桩作业、打桩作业等等。同时码头装船的工艺流程中，小型导管架、小型组块可以直接用浮吊吊装装船，而组块上相关设备也可以用履带吊装装船。另外在海上安装作业时，中小型导管架及中小型组块海上安装方式基本用于吊装。 总而言之，对于上述诸多涉及到吊装的作业，吊装索具是整个工程中不可或缺的，所以配置出安全、经济的索具是决定海洋结构物成功安装的关键。 1、对不同形式的结构物配扣，要处理好各影响因素。如吊点形式、平均吊高、立柱的倾斜、吊钩。注意这些影响因素并灵活处理，配扣才能准确，索具配置才能安全。 2、吊耳式吊点及吊柱式吊点链接的索具形式不同，配扣的基本原理一样，但简化模拟的形式不一样。吊耳式吊点连接的索具，一般将耳孔、卡环、吊扣、钩头整体简化成线性；吊柱式吊点连接的索具基本是环形扣，一般将吊柱、吊扣、钩头整体简化成环形。 3、单斜或双斜的导管架，吊点有偏移，灵活处理倾斜影响的偏移坐标及吊高。偏移坐标需要在配扣时考虑，但由于小角度倾斜影响的吊高差一般较小，可以忽略不考虑，简化配扣模型，使得配扣工作简单化。 4、将常见结构物吊装的配扣计算做成表格，配扣操作时简易方便。依据实际结构特点，活用计算表格，即可在实际工程中快速配出吊装索具，加快工程进度。

解决起升机构现状钢丝绳式旋转吊环挂架缠绕问题

将单根钢丝绳式旋转吊环挂架缠绕方式改为两根钢丝绳缠绕，同时采用抗旋转钢丝绳，彻底解决钢丝绳式旋转吊环挂架打扭现象。此方案将原有的平衡滑轮改成平衡臂装置，改成平衡臂后钢丝绳式旋转吊环挂架缠绕系统发生改变，将一根钢丝绳缠绕改成两根钢丝绳缠绕，该缠绕系统具有如下优势。 1)两根钢丝绳式旋转吊环挂架缠绕型式在其中一根钢丝绳断裂后吊具仍能悬挂空中不至于坠落，有效地避免了危险隐患，安全性强。 2)采用两根钢丝绳式旋转吊环挂架缠绕后，卷筒绳槽旋向与钢丝绳旋向合理搭配，可避免钢丝绳在卷筒上的跳槽现象。 3)两根钢丝绳式旋转吊环挂架在卷筒上缠绕时出绳方向与卷筒缠绕方向一致可卸掉钢丝绳的多数内劲，能有效防止钢丝绳打扭现象的出现。 4)采用两根抗旋转型钢丝绳式旋转吊环挂架进行缠绕，充分利用抗旋转型钢丝绳的特点：钢丝绳的密度系数大，因此比同直径同强度的钢丝绳破断拉力高；与普通圆股钢丝绳相比，多层股钢丝绳在使用时与卷筒、滑轮的接触面积大，耐疲劳性强；多层股钢丝绳由于结构的特殊性，自转性小，挂绳使用后几乎不旋转，有利于高扬程起吊；多层股钢丝绳俗称低旋转钢丝绳，制作时各相邻层股的捻向相反，大大抵消钢丝绳的内在应力。