在使用吊吊模杆进行货物装卸时，为了避免物体在装卸过程中出现倾斜、翻倒、变形、损坏现象发生，应根据物体的形状特点、重心位置选择合适的捆绑点进行货物的捆绑，这样才能保证装卸过程中实现安全可靠的工作。 1、在进行装箱设备、外形比较规则设备等的捆绑时，通常采用的是兜绳捆绑法。在进行起重吊吊模杆装卸时，需要对绳的四个绳头挂在吊钩上，将绳中段兜于重物两端底部。如果重物起吊时弹性变形较大，如钢筋等则需要在每根绳的中间在重物上绕一个空圈兜住重物，从而增加吊吊模杆与重物间的摩擦力避免吊索在物体上滑动。 2、使用起重吊吊模杆兜绳捆绑法装卸重物时，需注意兜绳捆绑重物底部托板斜角时其斜面与水平间的夹角应为15°—45°，并且将两根捆绑绳所组成的两个夹角应控制在30°以内，防止吊吊模杆在装卸货物过程中出现物体的重心物体的重心偏斜的现象。

对合金钢吊模杆进行内部检查要比进行外部检查困难的多，但由于内部损坏（主要由锈蚀和疲劳引起的断丝）隐蔽性更大，因此，为保证合金钢吊模杆安全使用，必须在适当的部位进行内部检查。 合金钢吊模杆检查的方法：将两个尺寸合适的夹钳相隔100-200毫米夹在合金钢吊模杆上反方向转动，股绳便会脱起。操作时，必须十分仔细，以避免股绳被过度移位造成 变形（导致合金钢吊模杆结构破坏）。 检查的内容：小缝隙出现后，用起子之类的探针拨动股绳并把妨碍视线的油脂或其它异物拨开，对内部润滑、钢丝锈蚀、钢丝及钢丝间相互运动产生的磨痕等情况进行仔细检查。特别应该注意到，检查断丝，一定要认真，因为钢丝断头一般不会翘起而不容易被发现。检查完毕后，稍用力转回夹钳，以使股绳完全恢复到原来位置。如果上述过程操作正确，合金钢吊模杆不会变形。