海洋平台在整个服役过程中，经常需要利用吊索具、吊机进行大型设备的吊装施工。如果由于设备损坏，需要对原有设备进行更换，或者由于新增平台或新井口投产并网，需要新增设备或对原有设备进行更换扩容。这些设备的重量若超过了平台的吊装能力，就无法利用平台吊机来完成吊装。 通常这类施工有3种方法： 种是将设备拆解，分成几个部分，将没个部分的重量都降到吊机起重能力以下，再利用平台吊机完成吊装。 第二种方法是利用浮吊将设备吊上平台。 第三种方法是利用平台现有结构制作吊装框架，再利用绞车、电葫芦等起重设备将设备从运输船吊装至平台。 3种吊装方案各有优点和缺点。如果设备方便拆分，往往采用 种方案比较合适。如果项目施工期间由浮吊在平台进行其他施工，往往搭便车利用浮吊完成吊装。第三种方案虽然适应性更广，经济性也较好，但是对施工技术和组织能力要求很高。在指定吊装方案时，应根据实际情况，从可行性、安全性、经济性等多种角度选择合适的施工方案。

随着大型起重机械的广泛普及，索具行业得到了日新月异的发展，面对日益多样化的市场需求，部分索具企业显得力不从心，处于一种“价格提不上去，质量抓不上来”的状态，在质量、技术性能及节能环保方面都无法满足市场的要求，日渐走低的产品价格和低端市场的产能过剩，严重制约了整体行业发展。 现简单分析一下当前我国索具企业发展所面临的问题。 1）我国索具业整体技术水平不高，而经济的发展促使客户对索具产品高技术含量需求提升，比较传统的索具产品将逐渐被行业市场所淘汰。 2）随着经济全球化，许多国外索具企业抢占国内行业市场，国外企业设备技术先进，利用品牌效应一直处于 市场的主导地位，日益加剧的市场竞争使得本就处境艰难的国内索具企业雪上加霜。 3）国内索具行业标准缺乏，长期以来，我国索具行业没有形成一套行之有效的标准，不利于行业创新和技术进步的发展，业内存在擅自降低产品安全系数和随意生产的企业，造成了索具市场混乱不堪的局面。