吊钩式滑车的名称是根据它的起吊方式不同而命名的，这种滑车的起吊方式是吊钩，但是这个吊钩可不是普通的钩子就可以安装的。 首先，在选择吊钩的时候一定要知道滑车的起重吨位，这样可以方便我们选择一款与滑车起重量相同的吊钩，只有保证吊钩拥有足够的起重量才能确保后续滑车的起吊安全。 其次，滑车上的吊钩式开口的且安装好安全舌片的，在滑车上安装的吊钩是可以通过按压舌片来进行打开和关闭的，我们在悬挂滑车的时候需要按压舌片，这样就可以轻松的将滑车悬挂起来了。 ，滑车上的吊钩都是采用的低碳优质合金钢为材料来制作的，为了保证吊钩使用中的安全，我们在制作吊钩的时候一定要选用良好的材料，而合金钢就是不错的选择，并且选择低碳类型的材料，再经过高温淬火技术的锻打，这样就增强了吊钩的强度和韧性，这样才能为工作安全提供更加有力的保障。 吊钩式滑车的吊钩在上述的这几方面都做了加强，也正是因为这些方面的改进，才保证了滑车的吊钩在使用中的安全。

摩擦力具有两重性，它既有有益的一面，也有有害的一面。在吊吊模杆吊装作业中，我们应该从实际出发，利用摩擦有利的一面。 例如，在吊装作业中经常使用的履带式起重机的主离合器就是依靠摩擦片和被动盘之间的摩擦力来传递发动机的动力；而逆转离合器则借助锥形离合器鼓和锥形摩擦块之间的摩擦力将传动机构传来的动力百变转动方向；主卷扬机构离合器通过摩擦带和摩擦鼓带的结合，将动力传到卷筒上去。各种起重机械卷扬机构和各种卷扬机械的制动器大都是利用制动鼓与摩擦制动带或制动块之间的摩擦力来实现制动作用，从而将吊起的重物停留在空中的。 在搬移重物或起吊重型构件和重型设备时，一般都在重物移动方向后方加设一根或多根溜绳，随着重物的移动和吊开缓缓松放溜绳，防止重物突然前冲而造成事故。溜绳往往在柱状结构物上多缠绕几圈，以充分利用溜绳与柱状结构物之间的摩擦力，故仅要一两人拉进溜绳端头就可以轻便的控制溜绳的松放。 钢丝绳的插接，楔式固接和卡子固接则是利用钢丝绳绳股间或钢丝绳与固接另件间的摩擦力来实现连接的。 还可以举出许多这样的例子。可见，在吊装作业中，广泛利用着摩擦现象有利的一面。