吊索具作为重物起吊过程中的重要辅助工具，与起吊设备搭配使用。主要用于快速吊运海上设施在作业过程中所需要的材料、设备、作业人员以及工作人员日常需要的生活用品等。其定义是“为了实现物体挪移系结在吊装设备与被吊重物体之间的受力工具，以及为了稳固空间结构的受力构件”。 通常将吊索具分为金属吊索具与合成纤维吊索具2大类，每类之中又按照材料和功用的不同分为许多小类。吊索具处于吊钩和吊物的连接处，在使用过程中，由于经常受到暴晒、雨淋以及海洋性大气腐蚀等影响，必须要对吊索具进行合理的保养和定期检验、检测，以确保其始终处于安全的状态。 海上设施在作业中常用的吊索具有系物、被系物和系物器件3类。系物主要有钢丝绳、吊装带和吊链等；被系物主要指吊装带作业的操作对象；常用的系物器件主要有卸扣、吊环、吊钩和眼板等。 吊索具检验有常规检验、临时检验和损坏检验。在常规检验中，按照不同的规定周期对相关部件进行检验，一般包括对索具本身的检验和对配件的检验2部分，对索具的检验要包括钢丝绳、吊装带、吊链，配件检验主要有吊环、吊钩、卸扣等。临时检验主要是针对吊索具未到检验周期时，临时出现故障等情况下进行的，需要签发相关证书和检验报告。损坏检验主要是针对吊索具损坏时，对损坏原因进行分析检查。

国内和国外往往因产品的质量标准不同，呈现出的结果也是不同的。那国内外钢丝绳索具行业有什么差异呢？就以国内海上工程用钢丝绳索具为例，平力索具认为差别往往有以下几个方面。 1、钢丝绳索具用钢丝绳品种上的差异 海上工程用钢丝绳索具投标时，同等提升重量的钢丝绳索具，国内的钢丝绳索具厂家报出的规格比国外企业所报的大出几个规格，钢丝绳索具的重量也比国外企业的超出10%-20%，虽然国内产品价格低廉但却不是用户的 。 2、钢丝绳索具用钢丝绳公称强度及破断拉力上的差异 在海洋工程上，国内吊索具厂家在与国外厂家的竞标中，用户提出的技术要求、标准要求的技术条件差异较大，因此，钢丝绳索具标准中所列的索具破断拉力也均按照该公称强度来计算。 3、钢丝绳索具用钢丝绳产品结构上的差异 如前所述，在海洋开发过程中，国内钢丝绳索具行业所采用的钢丝绳基本上均为8股61丝钢丝绳，这种钢丝绳制造的索具外层钢丝相对较细，股结构非常不稳定，在使用过程中索具的维护、保养存在较大的问题。同时，外层钢丝也非常容易因外来碰撞而产生断裂，用户使用非常不满意，而国外钢丝绳索具行业所使用的钢丝绳均为6股线接触钢丝绳。