影响地铁项目吊模杆安全操作的多个因素

影响地铁吊模杆施工安全的因素有很多，包括来自于外部环境的影响和来自于内部的机械、人员以及施工因素等方面的影响。安全影响因素相互之间并不是独立的，事故的发生往往是多个影响因素共同作用的结果。 环境因素 由于地铁建设的目的是缓解城市交通压力，因而地铁工程的地理位置往往位于城市的中心。以施工工地与周围环境的物理隔挡为界限，地铁工程的环境包括外部环境和内部环境。影响施工安全的主要环境因素有施工现场平面布置、工地地基承载力、周边建筑物。 技术因素 地铁施工属于城市地下工程施工，地下工程的不可预见性、环境特殊性和隐蔽性使得地铁工程比一般的建筑工程的施工难度大。由于工程地质和水文条件以及周围环境的影响，地铁工程需要根据实际情况选择不同的施工工艺和对特殊分项工程制定专项技术方案。 机械因素 设备选型：地铁工程中常用的起重机械主要有以下几种：履带式起重机、龙门吊、塔式起重机、汽车式起重机以及各类吊模杆产品。 机械可靠性：施工现场机械的可靠性检查可以从环境调查、设备整体检查、金属构件检验、机械分部检验、电器分部检验几个方面开展。 起重荷载核算：地铁工程地下连续墙的钢筋笼一般幅宽为4至6米，钢筋笼长根据地下连续墙的深度不等，重量往往达到几十吨。单台起重荷载的核算应考虑一定的安全系数。

如何利用吊模杆实现安全的钢筋笼吊装

钢筋笼起吊高度、难度较大，对起重吊装指挥的要求较高，施工中必须加强安全控制，采取多项安全措施，确保施工作业安全可控。 （1）吊装前，检查卡环、合金钢型号是否满足技术交底要求和钢筋笼吊装安全专项方案要求，严禁使用不合格吊模杆。吊车驻位场地必须平整并压实。 （2）吊装作业使用一台250t履带吊作为主吊车，一台100t履带吊作为副吊车，两台吊车配合完成钢筋笼的起吊，并在空中翻转90°由水平转成竖直状态以利于入槽。 （3）下放入槽之前须先把钢筋笼立直。在起吊过程中，主吊副吊应先同时起吊保证钢筋笼水平至笼底距地面1m左右，副吊减缓上升速度主吊继续匀速上升，缓缓将钢筋笼直立，整个过程中起重人员应仔细观察钢筋笼状态，将钢筋笼尾部控制在离地3-4米距离。立直钢筋笼后撤掉副吊合金钢。 （4）在钢筋笼下放过程中发现钢筋笼垂直偏差过大，应调整扒杆角度，控制钢筋笼垂直度避免对槽孔造成损害。 （5）下放钢筋笼下至主吊环下插担杠处，穿入支垫物座于导墙上，方可换扣：即将主吊模杆连接上事先弯曲的吊环上。 （6）重新上吊钢筋笼，撤去支垫物，随后缓慢下放钢筋笼入槽至距导墙顶面适当位置，在钢筋笼顶端吊环中插入矩形担杠垂挂钢筋笼，以保证其设计标高。