吊索具在集装箱吊运领域扮演着重要的角色，为了确保吊运安全，需要大家对吊索具进行材质和标识的检查，及时发现疏漏，剔除安全隐患。跟随平力一起看看具体内容： 吊索具材质的检查 钢材要符合公认标准的材质要求，在低温时要有很好的延展性，而且能够承受动态载荷。 卸扣、环、链条和连接器应用缺口冲击方法做冲击测试。测试时的温度要与设计温度一致，钢成品的 小平均冲击功为42焦耳。但是对焊接的测试只要拿其中的一部分放到融合线的中心槽里测试一下即可。焊接位置在切槽之前用试剂蚀刻。 小的焊接平均冲击功为27焦耳。钢丝绳、套管和套环的材质都应符合适当的标准，电镀只能在组件制造商的管制下完成。 吊索具的每个单独组件使用的材质（如链条、弓形卸扣和螺栓、链环和钢丝绳等）应按EN10204标准提供可追踪的材质证明。其它的小部件，如套环和套管也要提供EN10204标准的材质证书和检测报告。 吊索具标识 吊索具的各个组件都应按照标准标示。卸扣的特殊识别码要清晰牢固标示。这些标示应使用“低应力”的压印，标示高度至少是5mm，标示位置要远离 抗拉应力部位，即在环眼周围的垂直区段。

吊索具的采购按准入制度执行。进入钢管公司采购、招标程序的吊索供应商，须提供地市级以上技术监督管理部门提供的同批相关产品的生产资质、生产性能、质量检验报告以及内部质量保证体系。 集团物流中心、生产部、检验部组成审核组，负责审核供方的生产资质、生产业绩、质量检验报告和质量保证体系。审核通过后，生产部批准后，方可进入采购招标程序。 吊索具的使用：从国外采购的新吊索具在没有明确标准和规范的情况下，须应用到制动器上，由使用单位制定使用安全监测和管理规定，经生产部门批准，方可在本单位使用，合格，可纳入正常管理渠道。 各单位严禁擅自试用供货商的各种吊索具。对不执行公司管理制度，擅自试行的，追究责任单位负责人的管理责任。