起重链条破断之后经过焊接还可以继续使用吗?

起重链条经过长年累月的使用或者因为使用不当等多种原因，在后期的使用中很可能被发生破断，有的厂家或个人为了贪图便宜或者安全意识淡薄，试图将断裂的起重链条重新焊接再次利用。作为起重链条的生产厂家而言，这是明令禁止的， 一是因为起重链条发生断裂，其主要原因还是因为金属本身强度和韧性下降，所以即使是再次焊接，也可能会再次发生断裂；二是起重链条的链环经过焊接，其焊接处往往不平整，这样会大大增加与之接触的零部件的磨损，不利于零部件之间的啮合，加速其他零部件报废的速度，运行过程中也会出现噪声、卡阻等现象，影响到施工作业正常的工作效率。 起重链条一旦发生断裂，要及时做报废处理，也不要新旧链条混合使用，否则会大大增加事故发生的几率。

起重链条的额定负载不等于极限负载

起重链条在使用过程中是 不可以超负荷运行的，很多人并没有遵循操作规范而屡次使用起重链条进行超载吊运，因为它发现超载使用并没有出现事故，便一发不可收拾，屡屡进行如此的违规操作。 那么超载运行真的没事吗？肯定是不可以的，只不过起重链条的性能改变没有在短时间内表现出来。 所有的起重链条都有一个“极限荷载”，即为引起结构“完全崩溃”的荷载。这种完全崩溃就是断裂。而在“完全崩溃”之前的起重链条 不是一个金属性能正常的链条，它的内部或外部都在悄悄的发生拉伸延展变化，这个引发变化的力为屈服力，但屈服力并不代表结构的完全破坏。但是屈服力却在额定负载之上极限负载之下。 我们可以很清楚的了解到，一个起重链条为何会有额定负载，因为额定负载不等于极限负载所以超载不一定会直接断裂，但是超载却会加剧起重链条的性能变化，这种变化会让他失去原有的极限负载，而离断裂也就会越来越近。