离岸集装箱的吊装会涉及到很多款吊索具产品的组合使用，例如通过卸扣与集装箱相连，固定在集装箱吊耳上，用于在海上起吊集装箱，通常不会从集装箱上移走。 离岸集装箱吊运中，选用较多的吊索具包括： 1、钢丝绳索具和链条索具两种主要型式，如图所示。 钢丝绳索具是以高强度钢丝绳及相关的吊具组件连接而成的。主要形式为铝合金或合金钢固结。 高强度链条索具是以金属链环连接而成的索具，采用优质合金钢制成。按其形式分主要有焊接和组装两种；按其构造有单肢和多肢。 二者突出特点是耐磨、耐高温、耐腐蚀、延展性低、受力后不会伸长等，其使用寿命长，易弯曲，适用于大规模、频繁使用的场合。灵活的多肢，多种组合形式可提高工作效率、降低成本。 离岸集装箱吊索具吊装范例 2、主环、主绳或主链、子母环、腿绳或腿链、卸扣等。

从产品营销、标准营销到现在的服务营销，五金工具行业在各分类领域（如索具、吊索具）企业的通力合作下，标准不断完善，产品与服务质量不断提高。但现实情况存在的一系列难点还是需要我们用较为理性的思维去分析的，比如平力索具认为： 首先，五金工具行业龙头带动作用不强，他们在国内外市场技术、产业总体竞争力等优势均不明显，技术创新能力总体偏弱； 其次，市场结构过于单一，大多企业的主要业务一般来自外贸订单，出口依存度过高，国际经济一有些风吹草动，这些企业出口就会受到影响，对其生存发展构成了严重威胁； 再其次，五金工具行业品牌建设相对滞后，大多企业都靠贴牌生产，缺少知名度与核心竞争力； ，公共服务平台匮乏，行业自律较为困难，行业协会的中心作用并未得到充分发挥。