起重链条的额定负载不等于极限负载

起重链条在使用过程中是 不可以超负荷运行的，很多人并没有遵循操作规范而屡次使用起重链条进行超载吊运，因为它发现超载使用并没有出现事故，便一发不可收拾，屡屡进行如此的违规操作。 那么超载运行真的没事吗？肯定是不可以的，只不过起重链条的性能改变没有在短时间内表现出来。 所有的起重链条都有一个“极限荷载”，即为引起结构“完全崩溃”的荷载。这种完全崩溃就是断裂。而在“完全崩溃”之前的起重链条 不是一个金属性能正常的链条，它的内部或外部都在悄悄的发生拉伸延展变化，这个引发变化的力为屈服力，但屈服力并不代表结构的完全破坏。但是屈服力却在额定负载之上极限负载之下。 我们可以很清楚的了解到，一个起重链条为何会有额定负载，因为额定负载不等于极限负载所以超载不一定会直接断裂，但是超载却会加剧起重链条的性能变化，这种变化会让他失去原有的极限负载，而离断裂也就会越来越近。

不要等到你的起重链条锈迹斑斑

生锈是一种化学反应，本质上是金属的氧化反应。 常见的生锈现象是铁制品长期暴露在空气中和氧气发生了氧化反应，或者是被水中的氧元素侵蚀成为氧化物。而这种氧化物极为脆弱，已经完全丧失了金属原本的强度。 生锈对于起重链条来说是极为致命的，起重链条的工作依靠的就是自身强悍的金属性能，失去了强悍的金属性能那就和一堆废铜烂铁无异。 起重链条氧化是一个缓慢而又迅速的过程，为什么说缓慢呢，因为起重链条的生锈过程慢到我们用肉眼无法察觉，那为什么又说起重链条氧化迅速呢？因为只要有一刻没有对起重链条进行保养，很快起重链条就会变得锈迹斑斑，而我们却又完全不知道从什么时候开始的。 生锈的起重链条要根据生锈的程度而判断能否在继续使用，轻微的生锈暂可弥补，但千万不要等到你的起重链条已经被腐蚀的面目全非才突然拾起对它的重视，这个时候就已经晚了。