重视吊模杆安全管理预防和减少生产事故

近年来，我国的工厂建设越来越多，工程的起重机械与吊模杆使用也越来越广泛，其安全管理工作也越来越受到重视。对于预防和减少生产安全事故和特种设备事故，具有十分重要的意义。 吊模杆作为起重吊装、搬运作业中的一个主要辅助工具，其使用是否符合相关规定标准，直接影响着生产活动的整体安全性。因为吊模杆在种类方面呈现多样化，数量较多，使用人员在综合素质上参差不齐，而且使用环境十分复杂，具有多变性，因此吊模杆在使用过程中存在的危险因素比较多，导致的危害性非常大。若是不对其进行合理的管理，极易出现安全生产事故，导致作业人员伤亡状况。因此，应当充分重视吊模杆的管理，根据实际状况制定相应的管理策略，在此基础上使安全事故发生率降低，这是每一个应用吊模杆单位在发展过程中需要注意的重要事项。

钢坯类型吊模杆由哪些部分构成

钢坯类型吊模杆在起重作业中是经常被运用到的一类吊模杆。它主要由吊梁、连杆、启闭机构、同步器、钳臂、支板和钳牙这七个部分组成。 吊梁是与天车钩相连的部件，有吊环卸扣式联接、吊模杆式联接和吊耳式联接三种结构。吊环卸扣式联接吊轴，使吊模杆的受力情况改善，同时也避免了装卸钢坯时的脱钩现象，降低了夹具本身的高度，有利于低矮的场所使用。吊模杆式联接吊轴，使夹具的受力较好，但吊模杆自身的高度大，需在高大的场所使用，在挂吊钩时需用人工进行辅助挂钩。吊耳式联接吊轴，可由吊车司机直接挂钩，但在吊装作业时需使钢坯类型吊模杆着地，并下放吊钩直至不受力为止，这样，易导致吊车钩脱钩。 连杆是吊梁和钳臂的连接件。 启闭机构有手动抬杆式、（自动）双钩式、（自动）单钩式、（自动）转锁式等形式。自动启闭机构是实现钢坯夹具自动开闭的机构。其动作不需要任何外来动力源，靠夹具自身的重力实现夹具的自动开闭。起闭机构的加油润滑：必须定期（2~3天）加润滑油（或机油），然后上下动作几次，直至润滑完全。严禁加过量的润滑脂润滑！ 同步器是保证夹具各钳臂同步动作的装置。 钳臂是夹具的主要增力部件，通过它把钢坯夹起。 支板是钢坯夹具的支撑件。支板支在钢坯的上表面以保证钢坯类型吊模杆的启闭机构顺利动作。 钳牙有销轴联接式、燕尾联接式和槽形插接式等结构。钳牙是与钢坯直接接触的主要零件，决定着钢坯夹具夹持钢坯的可靠性。