大跨度钢桁架施工可采用：高空散装法、液压整体提升法和分段吊装法。液压整体提升法对施工操作要求高，施工人员较少；高空散装法，施工工期较长，施工交叉作业难度大；在施工安全、节点工期、费用和人员等方面，分段吊装法较另外两种方法更具有优势。 分段吊装法更易于操作，更加安全，节点工期能够得到保证；吊装机具租赁方便，较大型液压提升设备更具有优势；大跨度钢桁架施工一般优先考虑分段吊装法。 大跨度钢桁架分段吊装施工工艺的应用大限度地实现了设计的意图、保障了工程的工期、节省了相应的费用，使钢结构及整个混凝土主体结构的质量得到了保证，取得了良好的社会及经济效益。

吊装作业风险的控制，关键在于制定出合适的吊装工艺，只有考虑了吊装过程的细节问题和风险因素，选择合适的载荷系数，正确地选择吊索具及核算好吊耳及杆件的强度后，才能安全圆满地完成吊装作业。 吊装作业的安全问题往往出自各种吊索具、吊耳的载荷选择不合理，而吊装载荷的选择与吊装工艺中的计算载荷有关，吊装计算载荷又与确定的吊装工艺中的载荷系数有关。载荷系数的选取是一个涉及到 大限度地控制吊装风险重要的问题。 起重工程的设计中，为了计入被起升物体的运动速度变化而产生的动载荷，以及多分支（多根吊索、多台起重机）共抬一重物时因不同步现象产生的不均衡载荷的影响，常常以计算载荷作为选择吊车及吊索具的依据。现有规范和标准中规定的载荷系数如表所示。