在管道施工中，针对在60km的线路内出现18个悬索跨越，跨越集中且数量多的情况，采用的悬索跨越“数据处理电算化、索具预制工厂化、安装作业流水化”的“三化法”施工技术。 该阶段的工作内容为跨越原始数据的收集与计算机数据处理。其中数据处理采用我公司开发的专用软件进行数据处理电算化。施工前，跨度及其余土建数据必须用全站仪测量复核，取得原始数据输入计算机。悬索跨越索具多、数据多、计算量大、要求精度高，计算机电算可确保数据的精确并输出所有现场需用的中间数据，避免现场计算。“数据处理电算化”是能够进行“索具预制工厂化”与“安装作业流水化”的前提条件。 能在营地预制场预制的索具，绝不留到野外，尽可能加大预制深度，将包括主索、连系索、吊索、后拉索、风索在内的所有索具一次下料切割后编号，并根据计算结果在各处需卡设锚爪的位置作出标记，避免野外测量。 索具运至现场后，在跨越的一端铺设彩条布为连系索卡设的场地。按吊索编号将吊索上部鸡心环穿入主索后，卡设连系索一端。将主索牵引过河后即可在对岸张紧主索至预定标记处，再卡设主索绳卡，然后连系索顺主索滑至对岸，用倒链张紧至预定标记处卡设。

由于钢丝绳类的索具使用环境恶劣，会导致腐蚀和磨损，因此在生产和使用过程中要定期进行润滑，能有效延长使用寿命。 首先在生产过程中应进行对绳芯油、表面油和绳面油的处理。 绳芯浸油是钢丝绳类的索具生产中的一项重要工作，浸油前应将绳芯仔细烘干至水，并尽量提高绳芯含油量。含油量取决于岩心的干燥程度、油温和浸油时间。一般来说，绳芯含油量越高越好。含油量大的绳芯，不仅可以提高钢丝绳内部的润滑状况，而且可以防止绳芯发霉、变质、腐烂。 绳芯油浸法分为常压油浸法和真空油浸法。在油箱内常压下吸油简单易行，但线圈内部不易被吸油，油液不均匀。真空压力浸油过程复杂，但绳芯线圈可以浸油，绳芯浸油均匀，含油量高。芯的浸没温度随浸没方法的不同而变化。 表面油可在捻股、接绳时喷洒，也可在接绳后浸注。喷涂是将熔化的液体油经油管加压加热到捻机与绳机的接头处，注入捻锥内，使油充满钢丝与钢丝之间和股线之间的自由空间。喷涂装置也可根据机器单独配置。钢丝绳表面采用喷涂法涂油。 钢丝绳类的索具表面涂刷浸涂和浇涂的方法是在收绳机的牵引轮和拉丝机之间设置一个油槽，将缠绕的钢丝绳压入熔化的油脂中进行涂油，或通过安装在油槽上方的涂油机吸油，然后在钢丝绳表面撒油。 这种涂油方法容易在钢丝绳类的索具表面产生漏涂，且只能在钢丝绳表面涂油。钢丝绳内层和钢丝绳内层涂层不好，会影响钢丝绳的使用寿命。为了弥补这种方法的不足，建议在捻股时对股线采用浇注法润滑股线中的钢丝，以提高钢丝绳表面涂层的质量。