加强起重机械与吊模杆使用安全管理工作

随着《安全生产法》和《特种设备安全法》深入宣贯和人们安全意识提高，我国基层中小型工业企业(以下简称“工厂”)广大员工对安全生产的期待也越来越高涨。吊装作业是危险作业，吊装作业使用的起重机械又是危险性较大的特种设备。有统计数据表明，约73％的起重机械事故发生在使用环节、约22．4％的起重机械事故是因为吊模杆失效引起的。因此，加强起重机械与吊模杆使用安全管理工作，对于工厂预防减少生产安全事故和特种设备事故，具有十分重要的现实意义。 建立、健全安全责任制 (1)工厂主要负责人(即法人代表)应履行以下职责：对包括吊装作业在内的安全生产工作全面负责；严格执行相关法规和技术标准；接受和配合安全管理行政部门的监督检查；负责起重机械和吊装安全设施的资金投入；负责配备起重机械安全管理机构、安全管理人员和作业人员。 (2)起重机械安全管理人员应当履行以下职责：办理起重机械使用登记、变更和报检手续，接受质监部门安全监督检查；建立健全起重机械安全技术档案；编制《起重机械与吊模杆使用安全管理程序》和起重机械操作、维修等方面的文件资料；纠正吊装作业中的不安全行为；负责吊模杆管理。 (3)起重机械作业人员应当履行以下职责：严格执行操作规程，发现不安全状态和不安全行为时应立即纠正或报告；进行起重机械日常维护保养工作，发现异常情况及时向维修人员反映；参加安全技术、上岗资格培训和应急救援演练。

如何给合金钢类的吊模杆上油

由于合金钢类的吊模杆使用环境恶劣，会导致腐蚀和磨损，因此在生产和使用过程中要定期进行润滑，能有效延长使用寿命。 首先在生产过程中应进行对绳芯油、表面油和绳面油的处理。 绳芯浸油是合金钢类的吊模杆生产中的一项重要工作，浸油前应将绳芯仔细烘干至水，并尽量提高绳芯含油量。含油量取决于岩心的干燥程度、油温和浸油时间。一般来说，绳芯含油量越高越好。含油量大的绳芯，不仅可以提高合金钢内部的润滑状况，而且可以防止绳芯发霉、变质、腐烂。 绳芯油浸法分为常压油浸法和真空油浸法。在油箱内常压下吸油简单易行，但线圈内部不易被吸油，油液不均匀。真空压力浸油过程复杂，但绳芯线圈可以浸油，绳芯浸油均匀，含油量高。芯的浸没温度随浸没方法的不同而变化。 表面油可在捻股、接绳时喷洒，也可在接绳后浸注。喷涂是将熔化的液体油经油管加压加热到捻机与绳机的接头处，注入捻锥内，使油充满钢丝与钢丝之间和股线之间的自由空间。喷涂装置也可根据机器单独配置。合金钢表面采用喷涂法涂油。 合金钢类的吊模杆表面涂刷浸涂和浇涂的方法是在收绳机的牵引轮和拉丝机之间设置一个油槽，将缠绕的合金钢压入熔化的油脂中进行涂油，或通过安装在油槽上方的涂油机吸油，然后在合金钢表面撒油。 这种涂油方法容易在合金钢类的吊模杆表面产生漏涂，且只能在合金钢表面涂油。合金钢内层和合金钢内层涂层不好，会影响合金钢的使用寿命。为了弥补这种方法的不足，建议在捻股时对股线采用浇注法润滑股线中的钢丝，以提高合金钢表面涂层的质量。