近海起吊技术中常见的吊索形式

面对现代愈发复杂、规模更大的工程模块，近海吊装技术很容易出现误差，而此项技术的使用因为工程模块较大的关系被定义为“高危作业”，所以一旦其出现误差，就很容易造成巨大的负面影响，而这是人们不乐于看见的。对此就有必要对海洋工程近海吊装技术应用进行研究，明确技术应用要点。 在近海起吊技术中比较常见的吊索形式有3种，分别为卸扣、合金钢、吊杠，三者在实际应用中同样起到了承力作用，因此不能出现问题，必须慎重选择。 首先针对卸扣，其主要用于连接吊耳和合金钢、吊杠和合金钢，如果卸扣出现承力能力方面的问题就可能导致突然断裂或重心失衡的现象，而为了避免此类现象发生，在卸扣选择中应当关注卸扣自身的承力能力，数值必须大于实际受力数值，且实际受力数值必须处于卸扣的安全载荷范围内，同时重视卸扣与吊耳、吊杠、合金钢之间的型号是否匹配问题，多者必须匹配。 其次，针对合金钢，比较常见的合金钢为高性能无接头绳圈，较于普通合金钢其在在同等直径下的承力能力更强，但值得注意的是此类合金钢的使用同样需要重视其实际受力是否处于安全荷载中，同时严格计算同一起吊设备上的合金钢数量，决不能小于起吊要求； ，针对吊杠，除了依照以上承力要求对吊杠进行性能选择以外，还要注重吊杠的形式，比较常见的有单梁式、框架式，其中前者承力能力大，但可连接物较小，后者反之，慎重选择可保障吊杠作用充分发挥，有利于海洋工程模块作业实施。

成套链条的吊模杆该如何安全起吊物品

现在，在工地上、各类工厂都能随处见到成套链条型吊模杆的运用。链条型吊模杆之所以广受大家的喜爱是因为其具有耐磨、耐高温、延展性低、受力后不会伸长、灵活易弯曲、使用寿命长等优良特征。我们常用的成套链条型吊模杆有单腿、双腿、三腿、四腿成套链条型吊模杆。在起吊时我们要根据货物形状大小选择合适的类型，并且安全规范的进行使用。现在平力就带大家好好看看成套链条型吊模杆该如何安全起吊。 1.在起吊工作前计划好如何吊挂、起吊及卸载。 2.起吊前确定被吊物的重量及其重心，标记好起吊点及重量数据。只有确定重心后才能将吊钩挂在洽当的位置。 3.起重机吊钩要在被吊物重心上方垂直悬挂。 4.起吊起重物件既要避免损伤起重物件，又要防止对吊模杆本身的损害。为避免链条旋转或货物掉落应遵守以下条件： a)对于单腿吊模杆，起吊点应该垂直位于起重物件重心正上方。 b)如果是双腿吊模杆，吊挂点应该位于起重物件两边，起吊点在重心上方。 c)如果是三腿和四腿吊模杆，吊挂点应该均匀的位于起重物件重心水平上，且在被吊物重心上方。必须注意起吊角β（位于垂线与吊间）。