重视吊模杆安全管理预防和减少生产事故

近年来，我国的工厂建设越来越多，工程的起重机械与吊模杆使用也越来越广泛，其安全管理工作也越来越受到重视。对于预防和减少生产安全事故和特种设备事故，具有十分重要的意义。 吊模杆作为起重吊装、搬运作业中的一个主要辅助工具，其使用是否符合相关规定标准，直接影响着生产活动的整体安全性。因为吊模杆在种类方面呈现多样化，数量较多，使用人员在综合素质上参差不齐，而且使用环境十分复杂，具有多变性，因此吊模杆在使用过程中存在的危险因素比较多，导致的危害性非常大。若是不对其进行合理的管理，极易出现安全生产事故，导致作业人员伤亡状况。因此，应当充分重视吊模杆的管理，根据实际状况制定相应的管理策略，在此基础上使安全事故发生率降低，这是每一个应用吊模杆单位在发展过程中需要注意的重要事项。

船舶主机整机吊模杆吊装方案中的重要细节

在船舶生产过程中，船舶主机吊装一直都是非常重要的生产环节，在吊装技术体系、吊装辅助机械设备完善度不断提高的背景下，船舶主机的安装速度也在加快。 船舶主机整体吊装工艺是将预装结构在工厂提前完成组装，随后将组装好的主机结构直接安装到指定位置的安装方法。 在吊模杆吊装方案确定的过程中，需要注意以下内容： ①按主机厂的要求设置吊点，吊点要根据主机的重心来定。 ②制作主吊模杆和吊梁，按主机厂书面认可的图纸制作，并进行强度校核。考虑吊绳强度及安全因素，要求吊索夹角满足主机厂要求，一般小于50，根据吊点间距，计算绳索 短长度（ 小吊高）。 ③根据船舶的高度、主机的高度、吊机的许用吊高等数据，确认主机吊装的行走路线。 ④对于船舶主机的重量、作业现场起吊能力等参数信息进行分析，确定恰当的吊装方案，结合以往的吊装经验，门式起重机的吊装重量与自身起重能力保持一致，而门座式起重机的吊装质量约为起重能力的80%，在具体选择中，则需要考虑其他不确定因素，从而提高安装过程的有序性。