大型养路机械救援吊模杆的选用

大型养路机械是铁路线路维修养护的专用施工设备，作业区段线路情况的不稳定(轨面不平顺，路基不均匀沉降，道床不均匀变形)极易导致发生脱轨事故。一旦发生事故必须快速救援，确保线路按点开通，但大型养路机械是专用车辆，车下安装有作业机械，它们功能各异且彼此之间结构差异大。与主型机车、车辆相比，其车体结构复杂多样。所以，如何选用大型养路机械事故救援吊模杆就显得尤为重要，为事故快速救援提供方法和工具，对大机事故救援起复具有指导意义。 大型养路机械救援时将轮对、转向架与车体用吊模杆进行捆绑，吊模杆下部安装吊钩或吊销进行起吊作业。对于没有吊孔的大型养路机械，开发了专用吊钩，安装于各转向架边梁与枕梁结合部。边梁与枕梁结合部有顶车标志，说明此处车体受力合理且强度较高，比较适合救援时起吊使用。 大型养路机械各车型没有专门为救援使用的吊模杆及吊模杆的设计，且车体结构各异。如果每种车型都用不同结构的吊模杆，必然造成操作繁琐，使用不便。经过多次深入现场调研和测量，根据大型养路机械转向架上都有斜向吊耳的共同特征，选用了斜向吊耳通用连接吊模杆。在通用吊耳上连接不同的链条、卡板，在车体上根据不同车型的不同车体结构，使用链条、链条加吊模杆钩、卡板加吊模杆钩的方式，满足了不同车型。

海洋大气腐蚀对吊模杆承载安全性影响

海洋大气腐蚀对具有密闭腔体的吊模杆的承载安全性产生严重危险，文中以梁式水平吊模杆和三角吊模杆为研究对象，分析了吊梁腔内发生腐蚀的多方面原因，建立了腔内发生盐雾腐蚀的吊梁的承载安全性评估方法，并针对典型吊梁进行计算分析，提出了针对现役吊模杆和在研吊模杆的防腐措施。对提高处于海洋环境中的吊模杆的承载安全性有指导作用 在航天产品吊装作业过程中，吊模杆是关键承力部件，一旦吊梁等结构出现腐蚀断裂，将会产生严重后果。盒型梁吊模杆和三角吊模杆在航天领域有诸多应用。在海洋大气环境下，由于盐雾、高温、高湿度等环境因素的共同作用，吊梁发生盐雾腐蚀的潜在危险系数较高。由于盒型梁腔内和三角吊模杆横杆管内的不可见、不易测特性，在日常吊模杆维护中，往往不对吊梁密闭腔体内部腐蚀程度进行检测。 以往在盒型梁设计中，只是对外表面采取喷漆措施，未对盒型梁内表面采取防腐措施，这也增加了盒型梁内部发生腐蚀失效的风险性。为提高吊模杆的使用安全性和可靠性，本文通过问题分析、FTA分析、仿真计算等手段，分析吊模杆的腐蚀原因，提出了吊模杆承载安全性评估方法，提出在大气腐蚀环境下具有密闭腔体的吊模杆防腐蚀措施，为现役吊模杆的维护保养和安全性评估提供参考，同时为在研吊模杆的腐蚀防护设计提供指导。