吊环是指在金属、合金或者其它材料的表面镀一层锌以起美观、防锈等作用的表面处理技术。现在主要采用的方法是吊环。吊环是由较古老的热镀方法发展而来的，自从1836年法国把吊环应用于工业以来，已经有一百四十年的历史了。然而，吊环工业是近三十年来伴随冷轧带钢的飞速发展而得到了大规模发展。吊环板的生产工序主要包括：原板准备→镀前处理→热浸镀→镀后处理→成品检验等。 按照习惯往往根据镀前处理方法的基本上吊环的五金件只要不接触水分都可以保持5~7年左右的时间不生锈，当然如果是盐水试验的话就过不了4小时。起重机螺丝就是用锌锡溶液将五金件包覆起来，较传统吊环防锈时间约五倍，一般的室外建设都是采用起重机螺丝的方式，盐水试验大概可以做到36小时。目前公认防锈较好的表面处理方法是做达克锈，一般汽车配件已经改用这方法来防锈，盐水试验一般都有96小时以上。但是如果五金件的使用是在很差的环境下的话也有人使用"沥青"就是柏油来做表面处理的。

1、吊环，也称为热浸吊环，他是将钢锭在高温下熔化，将一些补充材料放在适当的位置，然后将吊环的金属结构浸入槽缝中，将金属成分涂在一层锌涂层上。热浸吊环的优点是他的能力，附着力和吊环层的硬度更好“冷镀”或“镀”，即通过电解电解锌盐溶液，将其镀在涂层上，一般不用加热，锌量少，在潮湿的环境下很容易脱落。 2、热浸吊环（吊环） 热浸吊环是一种化学处理，是电化学反应。 冷吊环是物理地址，只需刷锌的表面层，锌层就容易脱落。在施工中使用热浸吊环。 连续热浸吊环工艺：钢→加热→冷却到吊环温度→吊环→冷却→冷吊环锌只有10-50g/m2，其自身的耐蚀性比热浸吊环差很多。以相对便宜的价格吊环。 热浸吊环钢体是热浸吊环表面在其附着力很强的条件下，不易脱落的，尽管热浸吊环管有腐蚀现象，但能在很长的时间内满足技术，卫生要求。 3、技术差异 首先，是工艺之间的区别：热浸吊环是将工件脱脂，酸洗，浸渍，干燥后将液体浸入熔融锌中一定时间后，才能提高。 又称电吊环冷吊环，是利用电解装置的工件通过脱脂，将酸洗后的配料过帐到锌盐溶液中，并连接阳极电解设备；在连接到电解设备正极的锌板的各个部分的适当位置上电后，通电后，利用从阴极到阳极的电流将工件定向运动会沉积在一层锌中。 锌完成了区别：没有冷吊环的热浸吊环外观精致而明亮，但是冷吊环的锌镀层厚度是热浸吊环的几倍。吊环层的耐蚀性也好几倍。