船舶建造行业中分段吊装的特点

船体分段吊装是指由施工单位借助场地如现有的船台或者船坞设施，使用起重设备、焊机等辅助设备将大型船体分段吊装到指定位置与已有定位分段进行对接装配并焊接合拢成更大分段的过程。船舶分段吊装工作主要在船台或船坞进行，在船舶生产活动中，其大约占总工作量的４５％，而船坞船台作为衡量一个船舶企业生产的核心资源，对其进行合理的利用对于船舶企业的生产发展具有重要的意义。因此，船体分段吊装对船舶建造周期的控制具有重要的意义，从而影响船舶企业的发展。 通过研究表明，船体分段吊装作业主要有以下特点： １．被吊物，如零部件、分段、甚至是总段，很多时候分段总段的体积与质量都很大，并且很多被吊物的几何形状极其不规则，导致起吊难度增大，需要大量的辅助设备以及相应的人员积极配合才能顺利完成； ２．吊装过程极其复杂且多变。吊装工作主要是依据实际的船舶建造计划而执行的，涉及到很多设备资源（如起重机、旋转吊环挂架）、人力资源等各方面的配合，并且也直接影响后续工作如舾装、涂装的顺利开展，因此需要协调好整个吊装计划的顺利执行，确保各个环节的顺利开展。吊装方案的可行性，对工程的安全、进度与效率产生一定的影响。据统计，在船体建造过程中，每年因吊装问题而导致的事故占整个事故发生率的９０％左右，所以，正确熟练地运用吊装技术，合理周密地制定吊装方案是船体建造过程中的不容忽视的关键点。 ３．吊装区域工作密集。由于船舶建造资源有限，需要合理的平衡整个生产建造过程，从而提高船舶企业的生产效率。尤其是对于分段总段吊装区域之船坞船台的合理规划，更需要很好的协调，以保证各项工作的顺利开展。

大型吊装设备、旋转吊环挂架安全管理尤为重要

建筑施工的过程中，安全是 要素，没有安全施工作为 保障，大型设备的吊装根本毫无效益可言。一方面，大型吊装设备、旋转吊环挂架的成本非常高，如果损坏将是巨大的经济损失；另一方面，大型吊装设备一般都是石化项目中的重要设备，一旦损坏将延误项目工期，也对施工单位带来信誉损害。 因此，在项目建筑施工中，大型吊装设备的安全管理尤为重要。下面从三个方面进行分析。 1.吊装设备的管理 在吊装施工开始之前，首先要检查所有参与吊装的设备，及时发现质量问题并解决，同时对检查结果进行详细的记录。其次，要对进行吊装的施工装备进行空载试验，试验结果符合标准时才能使用，否则应立刻停止使用。 2.施工人员的管理 操控吊装的施工人员必须经过正式的技术和安全培训后才允许上岗。在进行吊装之前，首先需要对施工人员的数量和责任进行分配，使其各自了解自己的工作内容，并制定完整的规章制度。 3.施工环节的管理 在吊装施工开始之前，首先要对吊装物品和地点进行严格检查，及时清除在吊运过程中可能出现的障碍物。在大型设备吊装的施工过程中，一定要设置好吊装警示牌，并拉好警戒线，委派专人在看护设备的同时对即将进入施工场地的人员进行警告。