影响地铁项目旋转吊环挂架安全操作的多个因素

影响地铁旋转吊环挂架施工安全的因素有很多，包括来自于外部环境的影响和来自于内部的机械、人员以及施工因素等方面的影响。安全影响因素相互之间并不是独立的，事故的发生往往是多个影响因素共同作用的结果。 环境因素 由于地铁建设的目的是缓解城市交通压力，因而地铁工程的地理位置往往位于城市的中心。以施工工地与周围环境的物理隔挡为界限，地铁工程的环境包括外部环境和内部环境。影响施工安全的主要环境因素有施工现场平面布置、工地地基承载力、周边建筑物。 技术因素 地铁施工属于城市地下工程施工，地下工程的不可预见性、环境特殊性和隐蔽性使得地铁工程比一般的建筑工程的施工难度大。由于工程地质和水文条件以及周围环境的影响，地铁工程需要根据实际情况选择不同的施工工艺和对特殊分项工程制定专项技术方案。 机械因素 设备选型：地铁工程中常用的起重机械主要有以下几种：履带式起重机、龙门吊、塔式起重机、汽车式起重机以及各类旋转吊环挂架产品。 机械可靠性：施工现场机械的可靠性检查可以从环境调查、设备整体检查、金属构件检验、机械分部检验、电器分部检验几个方面开展。 起重荷载核算：地铁工程地下连续墙的钢筋笼一般幅宽为4至6米，钢筋笼长根据地下连续墙的深度不等，重量往往达到几十吨。单台起重荷载的核算应考虑一定的安全系数。

使用旋转吊环挂架应当遵守下列规定

客户在旋转吊环挂架的使用中应该要有安全使用、维护保养规程或相应的规章制度。与此同时，使用旋转吊环挂架应当遵守下列规定： 1、熟知各类旋转吊环挂架及其配件的性能、使用注意事项、报废标准。 2、在吊装作业前，应对旋转吊环挂架及其配件进行检查，确认其性能完好。 选用绳索、卸扣、吊钩，必须符合安全使用规定。吊装作业时，吊索（含各分肢）不得超过安全载荷（应当考虑高低温、腐蚀等特殊工况）。 常用钢丝绳的选用，应根据吊物重量、钢丝旋转吊环挂架额定起重量和 小破断拉力推荐值严格选取相应直径的钢丝绳，不得凭经验判断。 纤维绳吊索、人造纤维吊带根据吊物重量、挂绳方式对照吊索、吊带上的标识吨位选用。大麻、椰子皮纤维绳不得制作吊索，直径小于16mm细绳不得用作吊索，直径大于48mm粗绳不宜用作吊索。 3、吊链的选用，应按吊链极限工作载荷等相应标准选取。 栓挂旋转吊环挂架前，应正确选择起重栓挂连接点并确认其牢固性。提升前应确认吊索与栓挂连接点连接的可靠性。 在吊装作业中，应防止损坏旋转吊环挂架及配件，必要时在棱角处加护角防护。 吊索挠性不见不得打结，索眼绳端固定连接部位不得做栓挂连接点。 使用两根以上单炙吊索提升同一物体时，各单根吊索的材质、结构尺寸、索眼端部固定连接、端部配件等性能应相同。 吊索提升吊重时，应力求各分肢受力均匀，肢间夹角一般应不超过90°， 大不得超过120° 不得将吊索暴露于腐蚀性介质中。