大型养路机械是铁路线路维修养护的专用施工设备，作业区段线路情况的不稳定(轨面不平顺，路基不均匀沉降，道床不均匀变形)极易导致发生脱轨事故。一旦发生事故必须快速救援，确保线路按点开通，但大型养路机械是专用车辆，车下安装有作业机械，它们功能各异且彼此之间结构差异大。与主型机车、车辆相比，其车体结构复杂多样。所以，如何选用大型养路机械事故救援吊模杆就显得尤为重要，为事故快速救援提供方法和工具，对大机事故救援起复具有指导意义。 大型养路机械救援时将轮对、转向架与车体用吊模杆进行捆绑，吊模杆下部安装吊钩或吊销进行起吊作业。对于没有吊孔的大型养路机械，开发了专用吊钩，安装于各转向架边梁与枕梁结合部。边梁与枕梁结合部有顶车标志，说明此处车体受力合理且强度较高，比较适合救援时起吊使用。 大型养路机械各车型没有专门为救援使用的吊模杆及吊模杆的设计，且车体结构各异。如果每种车型都用不同结构的吊模杆，必然造成操作繁琐，使用不便。经过多次深入现场调研和测量，根据大型养路机械转向架上都有斜向吊耳的共同特征，选用了斜向吊耳通用连接吊模杆。在通用吊耳上连接不同的链条、卡板，在车体上根据不同车型的不同车体结构，使用链条、链条加吊模杆钩、卡板加吊模杆钩的方式，满足了不同车型。

在索道救护中可以使用的户外吊模杆主要有:绳索、安全带、固定扁带、下降保护器、安全钩、锁扣、滑轮、辅助绳具等， 1绳索 绳索是户外运动不可缺少的装备，尤其是在攀岩、涉水等运动中，生命就靠绳索来维系，因此，它也被称为户外运动中的生命线。户外运动用绳(此处指编织绳而非捻制绳)可分为静力绳和动力绳。在索道救援中通常选用伸缩性较小的静力绳，由于这种绳子伸缩较小，在索道救援中一方面它可以作为“路绳”，另一方面它被用来作为提升绳，在提升或者下降过程中，可以避免绳索在救援人员和被救人员之间出现松弛现象，被救人员在下降途中不会出现旋转和摆动的现象。 2安全带 安全带是高处作业常用且必备的一种防护装备，其质量要求、使用方法都有明确的规范要求。在索道救援中，安全带是连接救护主绳和被救人员的安全装备，也是高空救援人员自我保护的安全装备。 3固定扁带 固定扁带，也叫固定吊带，通常作为悬挂系统上端的吊挂固结点，也可以作为绳索系统下端的锚固点。常见结构为:锻造的不锈钢D型环安装在尼龙扁带的两端，不锈钢日字调节扣可随意调整扁带的长度。 4下降保护器 下降保护器也叫下降器，它通过握柄带动偏心轮转动，使偏心轮增大对绳索的摩擦力来控制下降速度，从而达到缓慢下降的目的。 5安全钩 由于安全钩结构紧凑，质量轻，开口度可达60mm左右，并且具有自锁功能，挂结、脱开都比较方便，在索道救援过程中，其使用范围比较广泛，可以同绳索连接使用，可以挂在合金钢上作为固结点，也可以跟辅助绳具相连接作为保护绳索的挂结点等。