吊模杆使用中如何防止人为不安全行为

人的不安全行为是造成吊模杆伤害事故的主要原因，近85%-96%的伤害事故是由于人的不安全行为造成的，所以应对此进行防范。 吊模杆的作业人员应严格遵守“吊装十不吊”原则： 一、超负荷、重量不明、埋地或与地面凝结的工件不吊； 二、视线不清、指挥信号不明或违章指挥时不吊； 三、捆绑不牢、不平衡或不符合安全要求时不吊； 四、在吊挂重物上直接加工时不吊； 五、铅垂角超过5?的歪拉斜挂不吊； 六、工件上站人或有活动物的不吊； 七、安全装置失灵或起重机械发生故障时不吊； 八、工件棱角、刃口与合金钢吊模杆之间未加衬垫时不吊； 九、易燃易爆品没有安全措施时不吊； 十、遭遇6级或6级以上强风时不吊。 人在操作吊模杆时，应该做到自律，严格按照以上十不吊的基本原则进行起吊。

合金钢吊模杆插编和压制工艺比较

合金钢吊模杆是吊装领域重要的设备，它主要以合金钢为原料加工而成，吊装、牵引、拉紧操作方面有着出色的表现。很多朋友了解到合金钢吊模杆的插编和压制工艺，针对这两种工艺存在疑问，平力给出了以下的区分要点。 1.相同直径下,铝套压制,浇注的起重量大,更安全. 2.如果是钢芯合金钢,插编比较困难, 3.浇注时先要将合金钢穿过开式索节,然后将合金钢打散,再用专用胶水浇注. 4.铝合金管压制,浇注比较省绳子. 5.插编,合金钢卡子用绳量大. 6.用绳卡连接时一定要注意钢绳直径与绳卡数量,绳卡间距离相配比. 7.压制固结率为0.9左右，插编为0.65左右. 我国的合金钢吊模杆领域近几年的发展有了长足的进步，不断形成中外技术合作，完善有关技术标准，平力作为推动合金钢吊模杆发展的一员，自身也实现了较大的突破，在钢铁、化工、运输、港口等行业合作应用相当成熟。