插编合金钢吊模杆分为人工插编和机器插编，可完成对Φ190mm以内所有合金钢的加工制作，长度控制误差可精确到毫米，满足各个领域的特殊吊装，并承揽插编合金钢吊模杆的非标设计，可根据用户需求进行特殊设计、制作。插编合金钢吊模杆的破断荷载为工作荷载的5倍。插编合金钢是起吊、移位、搬运重物的一种安全、实用的吊装专用工具。其特点为耐高温、耐磨损，使用方便，承载能力大，应用于机械、冶金、船舶、石油、港口等行业。 插编合金钢吊模杆直径范围为：6mm-500mm,并承揽插编合金钢吊模杆的非标设计，可根据用户需求进行特殊设计、制作。 合金钢规格为：6x37+FC-1670、8x61+FC-1670； 合金钢规格不同，其工作载荷不同，可根据客户要求的合金钢来计算工作载荷； 插编合金钢吊模杆符合标准GB/T16271-1996规定。

对于海洋结构物整个安装工程中，涉及设备及人员起吊作业的环节很多，如船舶间的倒驳作业、主工程船上设备就位、作业人员的上下船、插桩作业、打桩作业等等。同时码头装船的工艺流程中，小型导管架、小型组块可以直接用浮吊装装船，而组块上相关设备也可以用履带吊装装船。另外在海上安装作业时，中小型导管架及中小型组块海上安装方式基本用于吊装。 总而言之，对于上述诸多涉及到吊装的作业，吊装吊模杆是整个工程中不可或缺的，所以配置出安全、经济的吊模杆是决定海洋结构物成功安装的关键。 1、对不同形式的结构物配扣，要处理好各影响因素。如吊点形式、平均吊高、立柱的倾斜、吊钩。注意这些影响因素并灵活处理，配扣才能准确，吊模杆配置才能安全。 2、吊耳式吊点及吊柱式吊点链接的吊模杆形式不同，配扣的基本原理一样，但简化模拟的形式不一样。吊耳式吊点连接的吊模杆，一般将耳孔、卡环、吊扣、钩头整体简化成线性；吊柱式吊点连接的吊模杆基本是环形扣，一般将吊柱、吊扣、钩头整体简化成环形。 3、单斜或双斜的导管架，吊点有偏移，灵活处理倾斜影响的偏移坐标及吊高。偏移坐标需要在配扣时考虑，但由于小角度倾斜影响的吊高差一般较小，可以忽略不考虑，简化配扣模型，使得配扣工作简单化。 4、将常见结构物吊装的配扣计算做成表格，配扣操作时简易方便。依据实际结构特点，活用计算表格，即可在实际工程中快速配出吊装吊模杆，加快工程进度。