通过对链条索具实物以及使用过程观察、分析，可以直观的认定，中间环过早磨损的主要原因是：中间环相对链条气他部位可转动、活动的裕度较大，工作中载荷拉力施压在链环接触表面产生摩擦力，载荷越大摩擦力越大；同时，载荷吊运中产生不可避免的幌动力，中间环与其连接件之间将会产生相对运动，频繁的高强度机械摩擦所致。 为了延长吊链的使用寿命，技术人员提出了解决思路： 一是将超差中间环割掉，购买可拆卸的卸扣连接，通过一端时间使用，操作者反映卸扣相比中间环灵活性差，使用中链条也不易拉直、舒展，且挂钩时易伤手，此方法未得到延续。 二是从厂家购买弯制成型但未进行焊接连接的中间环毛坯，将超差中间环割掉，换上新中间环，再由车间焊工采用手工电弧焊的焊接方式将开口处焊牢。后者自行修复的中间环经过一段时间使用，虽然没有出现开焊、断裂等情况，但是管理人员仍然担心，吊链属于起重工具，其安全性应引起足够的重视，自行焊接的中间环直接投入使用，与专业厂家相比缺少必要的工序和检验，如果没有损检测、载荷试验等，焊接质量仅凭肉眼判定，难以得到保障，链环使用中可能出现断裂，引发安全事故，因此，该方法也不可行。

对于大型工件的吊装或装配，吨位大、形状复杂、价值昂贵、多人协作等因素进一步提高了操作难度和风险因素。因此，用索具吊装大型工件时，应掌握和掌握以下几点： 1、作业前观察工件形状，掌握工件重心位置，根据图纸确定工件重量。 2、正确选择绳索、卸扣、吊钩等索具设备。在选择钢丝绳时，根据经验公式S（Newton）=100·d2可计算出单根钢丝绳的承载张力。式中，d为钢丝绳直径，单位为mm。 3、有专为工件本身吊装而设计的吊环挂架或吊耳，作业前应仔细检查，所有吊环挂架上应加电缆。 4、如果工件本身没有吊环挂架，则应正确选择电缆点的位置。并使起重机钩头至工件重心位置。 5、注意索具之间的夹角通常应小于90度。 6、须用角度保护装置保护索具穿过的工件角。 7、吊装前应进行试吊，确认无误后再进行下一道工序。