众所周知，吊环螺丝在行业应用中的安全性很重要，是起重机上应用普遍的取物装置。它承担着吊运的全部载荷，在使用过程中，假设吊环一旦损坏、断裂，便会造成严重事故。由于摩擦、超载使得吊环产生变形、损坏、断裂就是造成吊环损坏断裂的原因。 起重机对物体的起升运动一般都需要用到吊环，所以必须要保证吊环的使用安全，那么更换吊环的条件有哪些？ 一、吊环螺纹被腐蚀。 二、吊环上出现裂痕。 三、吊环本身形变超过百分之十。 四、吊环存在断面磨损的风险程度达到百分之十。 五、开口度比原尺度增加15%。 六、片钩衬套磨损程度达到原尺度的50%，片钩心轴磨损程度达到原尺度的5%。 出现以上之一的情况，都必须及时更换，不容小觑，这样才能保证吊环的使用安全，从而保证人身安全。

相信大家都有一个疑问，在生产使用的吊车吊环有裂痕时能不能焊接，现在小编就来具体回答下这个问题. 吊车的吊环有裂纹破口或磨损严重时，必须更换，不能补焊。其原因有二，其一补焊难以达到原来的质量标准，其二补焊高温会降低吊环的强度。 一、起重机吊环的材质 吊环在工作受到冲击载荷的时候，才能保证吊环螺丝足够的强度以及韧性。 二、起重机吊环的生产工艺 吊环头是经过锻造后经热处理而制成的。锻造加工工艺是金属热加工工艺中的一种方法，锻造过程就是金属组织细化和金属纤维排列的过程，而热处理是为了消除内应力和进一步提高金属的机械性能（可以简单理解成使金属内部组织更加紧凑）。 三、吊环螺丝补焊的坏处 吊环补焊很难达到原则的质量标准，补焊是金属局部的融化、熔合、固化工艺的全过程。补焊时，靠近补焊的吊环母体由于热传导作用，使部分基本金属受到不同程度的加热和冷却作用，如同对这部分进行了一次热处理，使这部分的组织和性能发生了变化，而多数焊接都是针对吊环的磨损凹陷部位，而凹陷又和垂直危险断面在同一直线上。补焊使得吊环的金属组织细化和金属纤维顺序排列遭到破坏，破坏吊环的韧性度，从而降低了吊环性能。