随着大型起重机械的广泛普及，索具行业得到了日新月异的发展，面对日益多样化的市场需求，部分索具企业显得力不从心，处于一种“价格提不上去，质量抓不上来”的状态，在质量、技术性能及节能环保方面都无法满足市场的要求，日渐走低的产品价格和低端市场的产能过剩，严重制约了整体行业发展。 现简单分析一下当前我国索具企业发展所面临的问题。 1）我国索具业整体技术水平不高，而经济的发展促使客户对索具产品高技术含量需求提升，比较传统的索具产品将逐渐被行业市场所淘汰。 2）随着经济全球化，许多国外索具企业抢占国内行业市场，国外企业设备技术先进，利用品牌效应一直处于 市场的主导地位，日益加剧的市场竞争使得本就处境艰难的国内索具企业雪上加霜。 3）国内索具行业标准缺乏，长期以来，我国索具行业没有形成一套行之有效的标准，不利于行业创新和技术进步的发展，业内存在擅自降低产品安全系数和随意生产的企业，造成了索具市场混乱不堪的局面。

对于海洋结构物整个安装工程中，涉及设备及人员起吊作业的环节很多，如船舶间的倒驳作业、主工程船上设备就位、作业人员的上下船、插桩作业、打桩作业等等。同时码头装船的工艺流程中，小型导管架、小型组块可以直接用浮吊吊装装船，而组块上相关设备也可以用履带吊装装船。另外在海上安装作业时，中小型导管架及中小型组块海上安装方式基本用于吊装。 总而言之，对于上述诸多涉及到吊装的作业，吊装索具是整个工程中不可或缺的，所以配置出安全、经济的索具是决定海洋结构物成功安装的关键。 1、对不同形式的结构物配扣，要处理好各影响因素。如吊点形式、平均吊高、立柱的倾斜、吊钩。注意这些影响因素并灵活处理，配扣才能准确，索具配置才能安全。 2、吊耳式吊点及吊柱式吊点链接的索具形式不同，配扣的基本原理一样，但简化模拟的形式不一样。吊耳式吊点连接的索具，一般将耳孔、卡环、吊扣、钩头整体简化成线性；吊柱式吊点连接的索具基本是环形扣，一般将吊柱、吊扣、钩头整体简化成环形。 3、单斜或双斜的导管架，吊点有偏移，灵活处理倾斜影响的偏移坐标及吊高。偏移坐标需要在配扣时考虑，但由于小角度倾斜影响的吊高差一般较小，可以忽略不考虑，简化配扣模型，使得配扣工作简单化。 4、将常见结构物吊装的配扣计算做成表格，配扣操作时简易方便。依据实际结构特点，活用计算表格，即可在实际工程中快速配出吊装索具，加快工程进度。