将单根合金钢式吊模杆缠绕方式改为两根合金钢缠绕，同时采用抗旋转合金钢，彻底解决合金钢式吊模杆打扭现象。此方案将原有的平衡滑轮改成平衡臂装置，改成平衡臂后合金钢式吊模杆缠绕系统发生改变，将一根合金钢缠绕改成两根合金钢缠绕，该缠绕系统具有如下优势。 1)两根合金钢式吊模杆缠绕型式在其中一根合金钢断裂后吊模杆仍能悬挂空中不至于坠落，有效地避免了危险隐患，安全性强。 2)采用两根合金钢式吊模杆缠绕后，卷筒绳槽旋向与合金钢旋向合理搭配，可避免合金钢在卷筒上的跳槽现象。 3)两根合金钢式吊模杆在卷筒上缠绕时出绳方向与卷筒缠绕方向一致可卸掉合金钢的多数内劲，能有效防止合金钢打扭现象的出现。 4)采用两根抗旋转型合金钢式吊模杆进行缠绕，充分利用抗旋转型合金钢的特点：合金钢的密度系数大，因此比同直径同强度的合金钢破断拉力高；与普通圆股合金钢相比，多层股合金钢在使用时与卷筒、滑轮的接触面积大，耐疲劳性强；多层股合金钢由于结构的特殊性，自转性小，挂绳使用后几乎不旋转，有利于高扬程起吊；多层股合金钢俗称低旋转合金钢，制作时各相邻层股的捻向相反，大大抵消合金钢的内在应力。

超长钢构件吊模杆吊装属于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的管理范围，不仅要认真审查施工单位上报的钢结构安装方案，确保施工方案的科学合理和安全，而且还要审查施工单位的安全管理体系和安全管理制度。 安全管理体系和安全管理制度包括项目安全管理人员的配备、施工方案的技术交底、施工作业人员的安全教育培训及安全交底、特种作业人员的岗位证书等，以确保安垒管理体系有效和运行正常。塔式起重机须由专人操作。操作人员须经专门培训持证上岗。选择经验丰富的信号工和塔式起重机司机，操作人员必须遵守执行相应的设备安全操作规程，吊装前须由项目部对塔式起重机司机及信号工进行书面安全交底。