吊环常借助于滑轮组等部件悬挂在起升机构的钢丝绳上。吊环按形状分为单钩和双钩按制造方法分为锻造吊环和叠片式吊环。吊环螺丝是起重机械上重要的起升设备之一，所以对于它的质量要求是非常高的，常见的吊环类型有两种，那就是单钩与双钩，下面就来介绍他们的材质要求。 单钩是一种常用的吊环，它构造简单，使用方便。单钩有种形式：带螺纹的直柄单钩与带环圈的单钩，螺纹部分与挂架相连接，环圈用于和钢丝绳直接相连。 双钩受力对称，钩体材料充分利用，但使用上没有单钩方便。吊环的构造尺寸已有国家标准。在一般情况下，可以根据起重量的大小和工作类型人力或机动的不同直接按有关标准选取。 吊环在使用中一旦断裂，极易造成事故。因此，在使用时一定要严格按规定使用，不得超负荷使用。对子没有载重标记的吊环，不可随便使用。对于经常使用的吊环要进行定期检查，当吊环断面磨损达到10%时，就需要进行报废处理。

起重吊环，是五金索具中常见的一类。起重吊环一般都是借助起重机械、滑轮组等辅助机械悬挂在起重升降钢丝绳上的组合。吊环被应用于石油、矿山、船舶码头、工厂、建筑等行业。一般产品的起重质量从5t到150t不等，可以保障作业的顺利进行。 (1)吊环的材料 起重机吊环除承受物品重量外还要承受起升机构起动与制动时引起的冲击载荷作用，它应该具有较高的机械强度和较好的冲击韧性，一般采用优质低碳镇静钢或低碳合金钢制造。由于机械强度高的材料往往脆性也大，通常对应力集中和裂纹缺陷敏感，所以一般不采用高碳钢材料制造。 (2)吊环的制造工艺 按制造方法分有模锻钩和叠片钩。模锻吊环为整体锻造，由于成本低，制造使用都很方便，使用量非常大，缺点是一旦破坏即要整体报废。叠片式吊环(板钩)是由切割成形的多片轧制钢板叠片铆接而成，在钩口上装护垫以减小对钢丝绳磨损，同时使叠片均匀受力，由于板钩破坏限于个别钢板，一般不会同时整体断裂，故工作可靠性较整体锻造吊环好，主要用于大起重量或冶金起重机(如铸造起重机)上。 由于铸造在工艺上难以完全避免铸造缺陷，一般不允许使用铸造钩;由于无法防止焊接产生的应力集中和可能产生裂纹，不允许焊接制造吊环，也不允许用补焊的办法修复吊环。 (3)吊环的结构 以锻造单钩为例，吊环可以分为钩身和钩柄两部分。 钩身制成弯曲形状，并留有钩口以方便挂、取吊索、吊链。该区段是承受吊物载荷的主要部分，常见的截面形状是梯形。 钩柄常制有螺纹，它借助与之相配合的螺母将整个吊环悬挂在动滑轮组的横梁上。