通过对链条吊模杆实物以及使用过程观察、分析，可以直观的认定，中间环过早磨损的主要原因是：中间环相对链条气他部位可转动、活动的裕度较大，工作中载荷拉力施压在链环接触表面产生摩擦力，载荷越大摩擦力越大；同时，载荷吊运中产生不可避免的幌动力，中间环与其连接件之间将会产生相对运动，频繁的高强度机械摩擦所致。 为了延长吊链的使用寿命，技术人员提出了解决思路： 一是将超差中间环割掉，购买可拆卸的卸扣连接，通过一端时间使用，操作者反映卸扣相比中间环灵活性差，使用中链条也不易拉直、舒展，且挂钩时易伤手，此方法未得到延续。 二是从厂家购买弯制成型但未进行焊接连接的中间环毛坯，将超差中间环割掉，换上新中间环，再由车间焊工采用手工电弧焊的焊接方式将开口处焊牢。后者自行修复的中间环经过一段时间使用，虽然没有出现开焊、断裂等情况，但是管理人员仍然担心，吊链属于起重工具，其安全性应引起足够的重视，自行焊接的中间环直接投入使用，与专业厂家相比缺少必要的工序和检验，如果没有损检测、载荷试验等，焊接质量仅凭肉眼判定，难以得到保障，链环使用中可能出现断裂，引发安全事故，因此，该方法也不可行。

近几年，建筑行业发展，并且将吊装技术逐渐应用于各式建筑工程中，促使吊装技术不断走向成熟并朝着多样化、复杂化的方向发展，工程的施工难度加大。 在吊装工程施工的过程中，施工单位应制定科学合理的劳动力分配计划，实行24小时连续作业，保证工程的进度，同时应加强对机械设备、吊模杆的维修管理，以避免因故障、折旧、损坏而引起的工期延误。 建立质量保证体系，采取有效的质量监控措施以保证工程质量。在工程开工前相关部门的负责人应做好施工技术交底工作，从而加强施工人员的工程质量意识，并在施工之前对进场的各项建筑材料及使用机械进行严格的检查，要求施工人员严格按照相关规范进行操作，从而确保工程质量符合设计标准。 此外还应建立完善的安全管理机构以及安全保证体系，通过制定科学、合理的管理制度及安全措施来保证施工人员在施工过程中的生命安全。