吊模杆是指为了实现物体挪移系结在起重机械与被起重物体之间的受力工具，以及为了稳固空间结构的受力构件。 吊模杆管理是指管理者对生产过程中使用的吊模杆生命周期的过程管理(从合格采购———检验入库———使用维护———定期检验———报废断毁)，使之保证在有效的监视下服务于生产，对降低起重作业风险、保护公司财产和职工安全与健康有着切实的意义。 安全生产是生产企业永恒的主题，是防危控疾的主要手段。起重设备的跨度、高度、起重能力和翻身能力是衡量一家船厂造船能力和产能的 基本的重要因素。起重设备的大型化，导致随之配套的吊模杆载荷能力和司索技术要求也更高。因为吊模杆是起重机械与被吊物体之间的受力工具，吊模杆发生损坏，轻则被吊物体坠落受损，重则起重设备损伤，更严重的起重设备会发生倾翻，还容易造成现场人员伤亡，直接和间接损失巨大，后果不堪设想，所以吊模杆的精细检查和正确使用直接关系到船舶建造企业大型起重设备安全、劳动者安全、企业财产安全、企业的生产效益。因此，必须重视吊模杆生命周期中的管理，消除在生产过程中吊模杆产生的危险因素，保证生产的顺利进行。

合金钢吊模杆是吊装领域重要的设备，它主要以合金钢为原料加工而成，吊装、牵引、拉紧操作方面有着出色的表现。很多朋友了解到合金钢吊模杆的插编和压制工艺，针对这两种工艺存在疑问，平力给出了以下的区分要点。 1.相同直径下,铝套压制,浇注的起重量大,更安全. 2.如果是钢芯合金钢,插编比较困难, 3.浇注时先要将合金钢穿过开式索节,然后将合金钢打散,再用专用胶水浇注. 4.铝合金管压制,浇注比较省绳子. 5.插编,合金钢卡子用绳量大. 6.用绳卡连接时一定要注意钢绳直径与绳卡数量,绳卡间距离相配比. 7.压制固结率为0.9左右，插编为0.65左右. 我国的合金钢吊模杆领域近几年的发展有了长足的进步，不断形成中外技术合作，完善有关技术标准，平力作为推动合金钢吊模杆发展的一员，自身也实现了较大的突破，在钢铁、化工、运输、港口等行业合作应用相当成熟。