绳套型压制吊模杆主要用于重物起吊，按成形工艺分为折返式压制绳套和对缠式压制绳套2种。 折返式压制绳套指合金钢端部直接折回并用套管压制固结形成的压制绳套(图1)，这种绳套一般用铝管压制，在我国应用比较广泛。对缠式压制绳套在一些由英文翻译而来的资料上一般音译为佛兰人式或佛兰明式绳套，指先将合金钢外层股分为2组，绳芯也分到其中的一组中，具体分开长度依据绳套的大小而定，然后将2组绳股沿相反方向重新捻合到一起(捻合后不得有单独的股突出)，再进行压制形成压制绳套，这种绳套通常用钢套压制，在国外应用比较普遍，目前国内应用也越来越广泛。 无论哪种成形方法得到的绳套，其固结强度都应超过合金钢 小标称破断力的90％，否则都是不合格的。

钢结构桥梁吊装作业中，为了保证吊模杆施工安全，必须建立项目安全生产和安全施工管理体系。实际操作中，钢结构梁段吊装时，基本要求如下： ①根据现场工况，合理安排梁段的吊装顺序和进场方向，确定梁段出厂装车方向。 ②如果实际使用的吊机型号和设计方案有差异，要求起重作业性能必须符合或高于方案要求。 ③大型吊装起重机械，进场前进行检测鉴定。 ④吊装作业前，要掌握施工区域地下管线、地基密实情况。 ⑤双机抬吊的单机额定起重量，折减系数是0.8，同时起吊重量不超过双机额定起重量总和的75%。 ⑥梁段直接卸车、吊装就位，保证交通安全。 ⑦单侧钢拱吊装完成后，在两侧设置缆风绳进行加固。 综上所述，钢结构桥梁施工时，钢构件吊装作业是一个重点。需要结合工程案例，从设置临时支架、准备吊模杆、梁段吊装、梁段就位、现场焊接、卸载拆架六个方面，做好吊装施工技术安排，保证吊装作业质量和安全。