高层及超高层钢结构钢柱吊模杆吊装及校正。为使高层及超高层钢结构安装质量达到优,主要控制钢柱的水平标高、十字轴线位置和垂直度。 1)钢柱测量控制程序:钢柱吊装后,跟踪测量校正逐层逐根——焊前测量校正——焊接后复核——把轴线向上翻——逐层传送轴线——依次循环。从钢柱底部中心向上与焊后钢柱测定中心线校核进行修正。 2)预防焊接变形对钢柱垂直度的影响,施工中主要采取预留变形和对称焊接两种措施。 3)标高误差控制:这部分主要来自构件加工制作上的误差、安装操作上误差、现场焊接变形误差,每节安装到测分标高偏差,采取在地面对钢柱加垫处理,钢柱吊装就位后,用大六角高强度螺栓固定连接,即上下耳板,不加紧,通过起重机起吊,撬棍微调柱间间隙。量取上下柱顶预先标定标高值,符合要求后打入钢楔、点焊限制钢柱下落,考虑到焊缝收缩及变形,标高偏差调整至5mm以内,超过5mm对柱顶标高做调整,调整方法是采用填塞一定厚度的低碳钢钢板,但须注意不宜一次调整过大,因为过大的调整会带来其他构件节点连接的复杂化和安装难度。 4)柱纵横十字线校正。为使上下柱不出现错口,尽量做到上下柱十字线重合,如有偏差,在柱的连接耳板的不同侧面夹入垫板,拧紧大六角螺栓,钢柱的十字线偏差每次调整3mm以内,若偏差过大分2次～3次调整。 5)钢柱垂直度校正:钢柱校正重点是对钢柱有关尺寸预检和对影响垂直因素的预先控制,如安装误差:下层钢柱的柱顶垂直度偏差就是上节钢柱的轴线、位移量、焊接变形、日照温度、垂度校正及弹性等,综合安装误差之和,可采取预留垂偏值,预留值大于下节柱积累偏差值时,只预留累积偏差值,反之则预留可预留值,其方向与偏差方向相反。

在施工现场进行设备或零配件的吊装、转体、竖直或水平方向移动时，需要用到合金钢、卸扣、现场制作吊耳等常用起重吊模杆、吊装机具。在生产现场，人们较为重视吊车、卷扬机、桅杆、手拉葫芦等主要吊装机械的选择，缺往往忽视合金钢吊模杆、卸扣、现场制作吊耳等。 对于安全来说，所有起重吊装工具都应正确选择，确保安全。一般情况下，除主要设备、工配件吊装指定了吊装方案、规定了合金钢等的选择方案外，其余设备及工配件吊装客能没有吊装方案，合金钢、卸扣的选择只能靠起重工及其它作业人员的施工经验，现场制作临时吊耳更是如此，往往就现场边角余料随意切割、下料。 因此，编制一种合金钢、卸扣、现场制作吊耳等起重吊模杆的快速选择方法非常重要，起重工及班组长掌握了此种方法后，便于快速、正确选择合金钢、卸扣、现场制作吊耳等，从而在源头上确保起重吊装作业安全。根据国家相关起重吊装规范，结合以往施工经验，能很好的整理出临时起重吊模杆的快速选定规范。