随着现代化的不断深入发展，合金钢吊模杆、链条吊模杆、合成纤维吊装带、冶金夹具等吊模杆的应用越来越广泛。其中链条吊模杆是以金属链环连接而成的吊模杆，因为其耐磨、耐高温、延展性低、受力后不会伸长等特点经常用于大规模、频繁使用的场合。 以施工工地和码头为例，吊模杆的使用 为频繁，多用于吊装建材或货物。在吊装过程中除了注意操作规范外起吊时要注意哪些呢？平力总结了一些链条吊模杆起吊注意事项供大家参考 1.养成良好的吊装习惯，在起吊工作前计划好如何吊挂、起吊及卸载。 2.做准备：确定被吊物的重量及其重心，仔细阅读附带文件，标记好起吊点及重量数据。只有确定重心后才能将吊钩挂在洽当的位置！ 3.起重机操作人员要被告知被吊物的重量。 4.起重机吊钩要在被吊物重心上方垂直悬挂。 5.起吊起重物件既要避免损伤起重物件，又要防止对吊模杆本身的损害。为避免旋转或掉落，应遵守以下条件： a)单腿吊模杆，起吊点应该垂直位于起重物件重心正上方。 b)如果是双腿吊模杆，吊挂点应该位于起重物件两边，起吊点在重心上方。 c)如果是三腿和四腿吊模杆，吊挂点应该均匀的位于起重物件重心水平上，且在被吊物重心上方。必须注意起吊角β（位于垂线与吊腿之间）：起吊角越大，提升能力越小。超过60度的起吊角是 不允许的！

国内和国外往往因产品的质量标准不同，呈现出的结果也是不同的。那国内外合金钢吊模杆行业有什么差异呢？就以国内海上工程用合金钢吊模杆为例，平力吊模杆认为差别往往有以下几个方面。 1、合金钢吊模杆用合金钢品种上的差异 海上工程用合金钢吊模杆投标时，同等提升重量的合金钢吊模杆，国内的合金钢吊模杆厂家报出的规格比国外企业所报的大出几个规格，合金钢吊模杆的重量也比国外企业的超出10%-20%，虽然国内产品价格低廉但却不是用户的 。 2、合金钢吊模杆用合金钢公称强度及破断拉力上的差异 在海洋工程上，国内吊模杆厂家在与国外厂家的竞标中，用户提出的技术要求、标准要求的技术条件差异较大，因此，合金钢吊模杆标准中所列的吊模杆破断拉力也均按照该公称强度来计算。 3、合金钢吊模杆用合金钢产品结构上的差异 如前所述，在海洋开发过程中，国内合金钢吊模杆行业所采用的合金钢基本上均为8股61丝合金钢，这种合金钢制造的吊模杆外层钢丝相对较细，股结构非常不稳定，在使用过程中吊模杆的维护、保养存在较大的问题。同时，外层钢丝也非常容易因外来碰撞而产生断裂，用户使用非常不满意，而国外合金钢吊模杆行业所使用的合金钢均为6股线接触合金钢。