钢坯类型吊模杆在起重作业中是经常被运用到的一类吊模杆。它主要由吊梁、连杆、启闭机构、同步器、钳臂、支板和钳牙这七个部分组成。 吊梁是与天车钩相连的部件，有吊环卸扣式联接、吊模杆式联接和吊耳式联接三种结构。吊环卸扣式联接吊轴，使吊模杆的受力情况改善，同时也避免了装卸钢坯时的脱钩现象，降低了夹具本身的高度，有利于低矮的场所使用。吊模杆式联接吊轴，使夹具的受力较好，但吊模杆自身的高度大，需在高大的场所使用，在挂吊钩时需用人工进行辅助挂钩。吊耳式联接吊轴，可由吊车司机直接挂钩，但在吊装作业时需使钢坯类型吊模杆着地，并下放吊钩直至不受力为止，这样，易导致吊车钩脱钩。 连杆是吊梁和钳臂的连接件。 启闭机构有手动抬杆式、（自动）双钩式、（自动）单钩式、（自动）转锁式等形式。自动启闭机构是实现钢坯夹具自动开闭的机构。其动作不需要任何外来动力源，靠夹具自身的重力实现夹具的自动开闭。起闭机构的加油润滑：必须定期（2~3天）加润滑油（或机油），然后上下动作几次，直至润滑完全。严禁加过量的润滑脂润滑！ 同步器是保证夹具各钳臂同步动作的装置。 钳臂是夹具的主要增力部件，通过它把钢坯夹起。 支板是钢坯夹具的支撑件。支板支在钢坯的上表面以保证钢坯类型吊模杆的启闭机构顺利动作。 钳牙有销轴联接式、燕尾联接式和槽形插接式等结构。钳牙是与钢坯直接接触的主要零件，决定着钢坯夹具夹持钢坯的可靠性。

链式吊模杆在吊装中应用广泛，易造成吊模杆损坏的因素是摩擦、磨损是链式吊模杆的一个累积腐蚀过程，长期的安全性和使用效果无法保证。 如何避免或减少吊模杆的磨损，现为您总结以下几点注意事项。 1、链条松紧要适当，不宜过松或过紧，过紧容易增加电耗，轴承易磨损，过松容易链条。 2、新链条不应与旧链条结合使用，以免在使用中折断链条。 3、适当添加润滑油，提高工作效率，减少磨损。 4、吊模杆链条长度应根据提升重物的提升高度进行调整。不允许超载。 除了关注好的磨损问题外，定期保养、保管也值得注意，做好这些工作有助于提高吊模杆的折旧率，适当延长使用寿命，重要的是安全问题得到了有效保障。