面对现代愈发复杂、规模更大的工程模块，近海吊装技术很容易出现误差，而此项技术的使用因为工程模块较大的关系被定义为“高危作业”，所以一旦其出现误差，就很容易造成巨大的负面影响，而这是人们不乐于看见的。对此就有必要对海洋工程近海吊装技术应用进行研究，明确技术应用要点。 在近海起吊技术中比较常见的吊索形式有3种，分别为卸扣、合金钢、吊杠，三者在实际应用中同样起到了承力作用，因此不能出现问题，必须慎重选择。 首先针对卸扣，其主要用于连接吊耳和合金钢、吊杠和合金钢，如果卸扣出现承力能力方面的问题就可能导致突然断裂或重心失衡的现象，而为了避免此类现象发生，在卸扣选择中应当关注卸扣自身的承力能力，数值必须大于实际受力数值，且实际受力数值必须处于卸扣的安全载荷范围内，同时重视卸扣与吊耳、吊杠、合金钢之间的型号是否匹配问题，多者必须匹配。 其次，针对合金钢，比较常见的合金钢为高性能无接头绳圈，较于普通合金钢其在在同等直径下的承力能力更强，但值得注意的是此类合金钢的使用同样需要重视其实际受力是否处于安全荷载中，同时严格计算同一起吊设备上的合金钢数量，决不能小于起吊要求； ，针对吊杠，除了依照以上承力要求对吊杠进行性能选择以外，还要注重吊杠的形式，比较常见的有单梁式、框架式，其中前者承力能力大，但可连接物较小，后者反之，慎重选择可保障吊杠作用充分发挥，有利于海洋工程模块作业实施。

在索道救护中可以使用的户外吊模杆主要有:绳索、安全带、固定扁带、下降保护器、安全钩、锁扣、滑轮、辅助绳具等， 1绳索 绳索是户外运动不可缺少的装备，尤其是在攀岩、涉水等运动中，生命就靠绳索来维系，因此，它也被称为户外运动中的生命线。户外运动用绳(此处指编织绳而非捻制绳)可分为静力绳和动力绳。在索道救援中通常选用伸缩性较小的静力绳，由于这种绳子伸缩较小，在索道救援中一方面它可以作为“路绳”，另一方面它被用来作为提升绳，在提升或者下降过程中，可以避免绳索在救援人员和被救人员之间出现松弛现象，被救人员在下降途中不会出现旋转和摆动的现象。 2安全带 安全带是高处作业常用且必备的一种防护装备，其质量要求、使用方法都有明确的规范要求。在索道救援中，安全带是连接救护主绳和被救人员的安全装备，也是高空救援人员自我保护的安全装备。 3固定扁带 固定扁带，也叫固定吊带，通常作为悬挂系统上端的吊挂固结点，也可以作为绳索系统下端的锚固点。常见结构为:锻造的不锈钢D型环安装在尼龙扁带的两端，不锈钢日字调节扣可随意调整扁带的长度。 4下降保护器 下降保护器也叫下降器，它通过握柄带动偏心轮转动，使偏心轮增大对绳索的摩擦力来控制下降速度，从而达到缓慢下降的目的。 5安全钩 由于安全钩结构紧凑，质量轻，开口度可达60mm左右，并且具有自锁功能，挂结、脱开都比较方便，在索道救援过程中，其使用范围比较广泛，可以同绳索连接使用，可以挂在合金钢上作为固结点，也可以跟辅助绳具相连接作为保护绳索的挂结点等。