目前有一些建设单位对吊装安全工作的重要性没有意识到或者不清楚，这种现象主表现现在“降低成本，减少投入”。 安全管理需要成本，投入和汇报肯定成正比，吊装及旋转吊环挂架的安全管理更为突出。然而，有一些用户为了节约成本，将吊装工程合并到安装工程一起给低价中标者，中标单位很有可能再分包给实力更弱的施工队，这样低廉的施工队伍在技术、急眼、设备方面是经不起考验的。 技术方面，这些包工队一专多能，一个技术员既要组装，又要焊接，既管工艺，又管吊装，甚至有些技术人员根本不懂起重设备的性能，有怎么能编织出科学合理的吊装方案呢？ 经验方面，基本上都是超载经验、冒险经验。甚至有些业主为了节约成本，不愿意处理地基，对施工单位提出合理的要求认为是故意出难题。有的工程需要500t的起重机，却让施工单位采用400t的起重机施工；有的必须要2个月工期，却让工人加班加点抢工期，这都说明他们不想管，不是不怕出事，而是为了节约成本。

起重行业中，对于索具的安全管理国家并没有一个统一的管理制度，管理比较不严格，导致索具的安全管理处于一种松散状态。由后果直接导致不能及时发现并消除索具存在的隐患，使部分索具长期“带病运转”，直到引发事故。 目前，企业使用的索具分为专业厂生产和企业自制两部分。索具专业生产厂家的产品质量不过关是导致事故的一个重要原因。有些索具生产厂家不按国标要求生产和检验产品。 索具使用人员安全技术素质和安全意识不强，不仅影响着起重作业的质量，而且直接涉及到使用者的人身安全。其表现主要有以下几点，使用人员的安全意识淡薄。在生产过程中，某些索具使用人员重生产、轻安全，为抢进度、赶工期，简化作业过程，甚至违章作业而引发事故。再者是某些使用人员的安全技术素质较低，他们不了解索具的基本性能和使用要求，更不掌握如何计算吊物重心和确定吊挂方法，以至于在具体操作中，随心所欲，能不能保证吊运安全，则完全靠撞“大运”。 安全成产重于泰山，索具本身是提高工作效率的工具，万万不能因为管理疏漏而酿成大祸。