吊模杆的采购需要严格执行采购流程，使用部门领取后应及时向主管部门反馈，以便吊模杆台帐及时更新。新的吊模杆应重新编号并粘贴标识。此外，新购置的吊模杆产品投入使用前要经过以下步骤： 新购置的吊模杆初次使用前应进行静载试验和动载试验，试验合格后方可投入使用。吊模杆的静载、动载试验可按《起重机械吊模杆与吊模杆安全规程》（LD48—1993）的方法实施，但企业使用的吊模杆种类繁多，规格不同，准备各种试验用标准重量的砝码不太现实，企业可在购置时要求生产厂家或供应商提供静载、动载试验证明，投用前选取吊模杆平常需起吊的 大重物再略增加部分重量，然后按上述方法再试验一遍，检查无异常后再投入使用，确保吊模杆的使用安全。

售后服务作为实现吊模杆企业销售目标的重要条件，这项服务需要成本，且标准越高，响应速度越快，成本则越高，而成本越高，企业利润就会越少。 售后服务的成本管理可以解决服务满意度 大化和成本 小化的矛盾，即在保持高服务满意度的同时有效降低服务成本，增加企业利润，企业才有可能健康持续发展。因此，企业有必要高度重视售后服务的成本控制，积极寻求 策略进行优化。 售后服务成本构成 （1）根据售后服务成本的所在阶段，主要包括：安装产品时支付给售后服务人员的福利等人力成本；售后服务人员的差旅费和产品运输费用等；保修期内售后服务费用。产品质保期内的费用类别大致一致，但产品质保期之外的备件更换作为一项收费服务，可以从中获得部分补偿； 性售后服务机构费用，如售后服务中心和客服热线等。 （2）根据售后服务成本发生的性质，可以分为以下几种：正常的售后服务费用，即因正常原因造成的售后服务费用；因设计存在问题而出现的售后服务成本。具体包括人工、材料和差旅费；售后服务成本管理不善。由于管理不善造成的售后服务成本，如企业产品交付质量不佳、数量不足等等，造成售后服务人员的等待成本。