合金钢成套吊模杆在使用前，须看清标牌上的工作载荷及适用范围，严禁超载使用； 将合金钢吊模杆直接挂入吊钩的受力中心位置，不能挂到钩尖部位； 两根合金钢吊模杆使用前，将两根合金钢吊模杆直接挂入双钩内，两根合金钢吊模杆各挂在双钩对称受力中心位置； 四根合金钢吊模杆使用时，每两根合金钢吊模杆直接挂入双钩时，注意钩内两根合金钢吊模杆不能产生重叠和相互挤压，四根合金钢吊模杆要对称于吊钩受力中心；成套吊模杆吊装时应避免吊装角度超过60°（以压制合金钢为例，插编合金钢吊模杆同理）； 合金钢吊模杆禁止打结，禁止合金钢直接接触，应加卸扣或吊环隔开，（以压制合金钢为例，插编合金钢吊模杆同理）； 成套合金钢吊模杆在负载运行过程中发生异常响声，应停止使用，等有资质人员检查后再行处理； 成套合金钢吊模杆在吊装过程中应尽量平稳，人员严禁在物品上通过且吊运物品下面严禁站人； 压制合金钢吊模杆在运输、安装和使用时避免弯曲受力，以免铝管、螺纹、接头或合金钢收到损伤。

吊钩类吊模杆的三个危险断面分别在：吊钩底部的垂直截面、吊钩中部的水平截面、吊钩上部的水平截面。这些危险断面很容易磨损，检查通常采用目测，磨损度采用钢尺与游标卡相结合测定的办法来测定。 吊钩平衡轴承的钩头并帽螺母容易松动。有客户曾发生过精整天车在吊运红钢坯时，突然从空中坠落造成事故。经事后检查分折是吊钩组的平衡轴承卡死，在吊物旋转时钩头并帽螺母跟着松动，保险销卡被剪断。其实在日常检查中只要转动钩头是否灵活，就能判定平衡轴承是否损坏。 在高节奏作业炼钢厂，吊钩钩头处容易张开，一旦张开度扩大极易受拉伸应力而断裂。