注意这些事项能使吊模杆在使用时安全度更高

吊模杆在使用时经常涉及到高空作业，如不注意对其规范使用就容易造成安全事故，为保障吊模杆的安全使用，平力吊模杆有限公司在这里为您讲解一些吊模杆在使用中要注意的事项。 一、在选择吊模杆规格时，必须把被起吊的负载的尺寸、重量、外形，以及准备采用的吊装方法等共同影响的使用方式系数列入计算考虑，给出的极限工作力的要求，同时工作环境、负载的种类必须加以考虑。必须选择既有足够能力，又能满足使用方式的恰当长度的吊模杆，假如多个吊模杆被同时使用起吊负载，必须选用同样类型吊模杆；扁平吊模杆的原料不能受到环境或负载影响。无论附件或软吊耳是否需要，必须慎重考虑吊模杆的末段和辅助附件及起重设备是否相匹配。 二、吊模杆安全使用严禁超负荷使用。无标记的吊模杆末经确认，不得使用。吊模杆组合部件上的部件按组合部件要求定期检查。不得采用锤击的方法纠正已扭曲的吊模杆，吊模杆禁止抛掷，不要从重物下面拉拽或让重物在吊模杆上滚动。 三、外购置的吊模杆必须是专业厂家按国家标准规定生产、检验、具有合格证和维护、保养说明书的产品。在产品明显处必须有不易磨损的额定起重量、生产编号、制造日期、生产厂名等标志。使用单位应根据说明书和使用环境特点编制安全使用规程和维护保养制度。

如何开展吊模杆材质检查工作

随着海工装备的发展，离岸集装箱的需求也急剧上升，而一般来说，每个离岸集装箱都会配一套用于集装箱吊装的吊模杆，因而集装箱吊模杆的市场需求在近年来也得到迅速的发展，并且在今后几年内会产生爆发式的增长。 今天，平力要在这里和大家一起探讨的是对吊模杆的材质如何进行检查： 钢材要符合公认标准的材质要求，在低温时要有很好的延展性，而且能够承受动态载荷。 卸扣、环、链条和连接器应用缺口冲击方法做冲击测试。测试时的温度要与设计温度一致，钢成品的 小平均冲击功为42焦耳。但是对焊接的测试只要拿其中的一部分放到融合线的中心槽里测试一下即可。焊接位置在切槽之前用试剂蚀刻。 小的焊接平均冲击功为27焦耳。合金钢、套管和套环的材质都应符合适当的标准，电镀只能在组件制造商的管制下完成。 吊模杆的每个单独组件使用的材质（如链条、弓形卸扣和螺栓、链环和合金钢等）应按EN10204标准提供可追踪的材质证明。其它的小部件，如套环和套管也要提供EN10204标准的材质证书和检测报告。