海上环境中吊模杆的使用存在隐患

吊模杆、吊模杆、合金钢吊模杆等吊装产品在海面上的应用越来越频繁，由于大部分的吊装产品并不是针对海上环境这一特殊场合设计的，所以说在使用中也带来了一定的安全隐患，平力将在下文为大家简单介绍。 在自然条件下，海水的盐蚀作用将会使起吊设备的零部件逐渐腐蚀损坏，加之由于船舶移动和或生产设备设施安装的影响，由此而产生的动态载荷还将加速这一损坏过程。更糟糕的是，很多相关人员对于吊装设备的 小和 大工作载荷信息并不理解，甚至是毫无了解。低于设备规定的 小工作载荷时（通常相差幅度在5%以内是可以允许的）。 考虑到以上提到的自然环境的不利因素影响，新设备在初次使用前、每次维护修理和日常定期检查之后必须要经过轻载测试，这一点非常关键。如果测试时设备处于正常运行状态，那么在实际使用中为其设定比规定 小工作载荷较高一些的下限标准则可以增加更多的安全保障。 海上使用的隐患 主要还是得通过用后的整理、保养、检查等手段来避免，杜绝不合格的操作员上岗、杜绝不规范、不到位的保养检查，这能帮助大家消除不少的安全问题。

平力提醒：合金钢成套吊模杆使用注意事项

合金钢成套吊模杆在使用前，须看清标牌上的工作载荷及适用范围，严禁超载使用； 将合金钢吊模杆直接挂入吊钩的受力中心位置，不能挂到钩尖部位； 两根合金钢吊模杆使用前，将两根合金钢吊模杆直接挂入双钩内，两根合金钢吊模杆各挂在双钩对称受力中心位置； 四根合金钢吊模杆使用时，每两根合金钢吊模杆直接挂入双钩时，注意钩内两根合金钢吊模杆不能产生重叠和相互挤压，四根合金钢吊模杆要对称于吊钩受力中心；成套吊模杆吊装时应避免吊装角度超过60°（以压制合金钢为例，插编合金钢吊模杆同理）； 合金钢吊模杆禁止打结，禁止合金钢直接接触，应加卸扣或吊环隔开，（以压制合金钢为例，插编合金钢吊模杆同理）； 成套合金钢吊模杆在负载运行过程中发生异常响声，应停止使用，等有资质人员检查后再行处理； 成套合金钢吊模杆在吊装过程中应尽量平稳，人员严禁在物品上通过且吊运物品下面严禁站人； 压制合金钢吊模杆在运输、安装和使用时避免弯曲受力，以免铝管、螺纹、接头或合金钢收到损伤。